Regulateur solaire pour 2 batteries/parcs de batteries séparées

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Bonjour
Votronic fabrique des régulateurs solaire MPP duo avec une sortie pour la batterie de démarrage limitée a 5 A.On en trouve assez facilement sur internet. J en ai un pour 360 W de panneaux. batterie de service 680AH et batterie de demarage 460AH
Bonne nav

Un démarreur de 4 cylindres Yanmar consomme 600A. Un gros coup de démarreur représente donc 600 A/3600s*3s, soit 0,5Ah ce qui fait 6Wh en 12V. C'est encore moins avec un 2 ou 3 cylindres.

Il faut moins d'une minute pour compenser la décharge de 6Wh de la batterie moteur avec un alternateur.

L'énergie d'une pile alcaline LR20 (18Wh) suffit pour faire démarrer trois fois un 4 cylindres en utilisant un peu d'électronique pour charger des supercondensateurs, capables de fournir les 600A nécessaires.

Le problème des batteries moteur est donc plutôt celui de leur résistance interne qui finit par ne plus permettre de fournir un courant suffisant que celui de leur capacité.

La meilleure façon de bien faire vieillir une batterie au plomb est de la laisser autant que possible au repos, une fois qu'elle est chargée. C'est bien aussi de lui faire subir de fortes impulsions de courant lors de la charge pour la désulfater. Connecter une batterie plomb en permanence aux panneaux solaires fera que chaque jour, la batterie déjà chargée subira un nouveau cycle de charge. C'est pas forcément la meilleure chose à faire pour éviter que sa résistance interne augmente.