remise en route Yanmar yse8

hello !
j'ai un sangria avec un yanmar yse8 qui ne marche pas. il tourne a la main, mais du coup je sais pas trop.par ou commencer pour le remettre en route ou les points a verifier ...
si quelqu'un pouvais eclairer ma lanternne..

merci !
manon

L'équipage
#yanmar#sangria#motorisation
RapthormanonRapthormanon
29 oct. 2023
Van de BootVan de Boot
29 oct. 2023

Bonsoir,
gas-oil neuf, filtre neuf, décanteur contrôlé sans eau, purge du circuit d'alimentation, contrôle de l'arrivée de gas-oil à l'injecteur, décompresseur fermé.
Contrôle niveau d'huile, voire vidange.
S'il y a de la compression et du gas-oil, pas de raison qu'il ne démarre pas. Au besoin positionner le levier d'accélération à mi-course.
S'il ne démarre pas tout de suite, fermer la vanne d'aspiration d'eau de mer et la réouvrir seulement quand le moteur a démarré.
VdB

bil56bil56
29 oct. 2023

sans décompresser, tu devrais avoir beaucoup de mal à lui faire faire un tour à la main ...

Rapthormanon:quand je le tourne a la main, si je bouche l'arrive air je sens un peu de compression mais peu... a tout les coups c'est un probleme de compression·le 31 oct. 2023 15:44
LeMoko:Une compression !!!! ou une aspiration ce qui devrait être le cas·le 02 nov. 2023 13:26
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fritz the catfritz the cat
30 oct. 2023

si mes souvenirs sont bons il y a un accès par un bouchon sur la culasse ,on peut le dévisser et lui injecter un peu d'huile
dans le cylindre ,le virer à la main pour bien graisser ,et aussi envoyer du WD40 dans l'admission

democritedemocrite
30 oct. 2023

Bonjour à toutes et tous.
Comme vdb et bil56, après quelques nettoyages et surtout en décompressant, le YS8 doit démarrer.
Il faut en plus que la pipe d’échappement soit débouchée (la rouille ou calamine doit être détruite).
Comment sais-tu que le moteur tourne?
Le YS8 est increvable … il devrait repartir et la « musique » du YS8 doit va te chavirer de bonheur par sa douceur extrême !!!
Salut bien. Tiens-nous au courant. Denis et Democrite

PolmarPolmar
30 oct. 2023

Par où commencer🤔?
Peut-être se procurer le manuel d'atelier relatif à ton moteur 😉

Rapthormanon:ben oui j'ai mais bon j'avoue je sais pas comment prioriser. effectivement je pourrais deja deposer le piston etc.. mais je pensais essayer de demarrer et voir ce que ça di deja ·le 31 oct. 2023 15:41
aquilalaroche:effectivement, se procurer le manuel d'atelier, c'est un jeu d'enfant à trouver. Ensuite, suivre pas à pas les indications. C'est effectivement assez basique comme moteur.Par contre, tu dis "déposer le piston". Là j'ai peur pour ton moteur parce que je vois pas ce que cela vient faire là. ·le 02 nov. 2023 12:28
Rapthormanon:non je compte pas faire ça ! mais c'est dans le manuel·le 03 nov. 2023 14:38
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TrimaranTrimaran
30 oct. 2023

C'est surtout commencer par vidange, nettoyage du peigne, il n'y a pas de filtre à huile (un fil est passé il y a pas longtemps), filtre go, bonne batterie.

juliussejuliusse
30 oct. 2023

Filtre à gasoil neuf, batterie neuve, nettoyage du peigne, purge du circuit de gasoil (au niveau de l'injecteur), un petit coup de WD 40 dans l'admission d'air. Ensuite un peu de gaz au moment du démarrage, et ça va repartir, le doux bruit du monocylindre à plat devrait te ravir les oreilles.

RapthormanonRapthormanon
31 oct. 2023

pour purger l'air, je dois devisser leuqel ? celui de la durite ? celui du haut impossible a devisser... il se devisse bien antihorraire nan ?
injecteur, c'est ou est branché le tuyeau du reservoir ou bien celui apres la durite ? pompe ou valve ils me perdent
merci pour vos conseils

juliusse:Pas de pompe sur les Ys8, ça descend par gravité normalement. L'injecteur est sur la culasse. Il faut juste dévisser un peu jusqu'à ce que le gasoil coule. ·le 31 oct. 2023 15:44
fritz the cat:si on ne sait pas purger ,il vaut mieux voir un pro ,autrement les erreurs risquent de couter cher .·le 03 nov. 2023 21:19
Mathieu Enfant Sauvage:J'ai du purger le circuit carburant sur mon ysm12, maintenant je connais les caprices de ma jauge! Si c'est le même fonctionnement, il suffit de suivre la notice. 1- ouvrir la vis au dessus du filtre à GO et pomper avec la petite manette jusqu'à faire sortir du GO sans bulles, et refermer 2- purger le circuit de retour de GO avec la vis située sur la gauche du moteur, vu de face, idem jusqu'à extinction des bulles. Je ne l'ai plus en tête, si c'est au démarreur ou à la manivelle, mais c'est dans la notice que je peux essayer de retrouver/scanner. Pas besoin de démonter une durite ou un injecteur. ·le 03 nov. 2023 21:29
Trimaran:Fritz soulignes une chose importante, c'est qu'à un moment il faut un briefing de visu. Il est où le ysm8 CV?·le 04 nov. 2023 20:56
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captainjpppcaptainjppp
03 nov. 2023

perso je branche une batt en bon etat et un couq de start pilot
captainjpp

RapthormanonRapthormanon
04 nov. 202304 nov. 2023

bon, j'ai purgé l'air, nettoyé le filtre a peigne, changé l'huile et l'impeller de la pompe edmet j'ai essayé de demarrer.
au début rien, apres qqs coups de marteau sur le démarreur, il fait un bruit bizarre , comme si il tournait dans le vide .( alors que l'arbre tourne ) .

La batterie est neuve.
aussi,il n'y a pas de manette des gaz (cable des gaz est branché cote moteur , rien sur l'inverseur) et le point mort ne "tiens" vraiment pas bien , je fais quoi?

Une idée ? par quoi je continue ?

Trimaran:Tu oublies start pilot et coup de marteau.·le 04 nov. 2023 21:02
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Van de BootVan de Boot
04 nov. 202304 nov. 2023

Il n'y a pas quelqu'un sur ton ponton qui pourrait t'aider? Là, j'ai l'impression que tu patines un peu, et sans avoir accès à ce moteur, c'est difficile de te conseiller...
VdB

Rapthormanon:bof, je suis dans un canal aux pays bas et sont pas tres aimables... mais je vais essayer oui·le 05 nov. 2023 06:42
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