Remontée Martigues vers Péruwelz (Belgique eau intérieur)

A vue de nez, et de mémoire, je dirais Terneuzen, Gand et descendre vers Mons (Escaut de mémoire vers peruwelz?) Jusqu'à Gand tu es tranquille, c'est large, après, je ne sais pas, il faudra consulter les cartes.
Remonter par les canaux français, ça va être compliqué pour un bateau comme le tien, il te faudra un permis fluvial, et les vnf sont sans doute les plus mal entretenues et mal gérées d'Europe.
Pour le démâtage, je ne connais pas les tarifs pratiqués en Belgique, mais si tu fais une partie du boulot, ça doit être raisonnable.
Remonter le Portugal, ça se fait bien, si tu es en mode convoyage et que tu n'as pas nécessité de visiter, passes au large, tu évitera les pêcheurs et autres.

Qu'est-ce que vient faire le Portugal dans les canaux français?
Avec 1,90 m de tirant d'eau je pense que ça va être très difficile de faire le trajet par les canaux français.
A mon avis ça sent le convoyage par la mer ou le transport routier.

Bjr à tous,

En effet, mon intention est la remontée par la mer.
Je parle du Portugal car je sais que ce sera vent plein pif avec les alizés portugais, conscient que le Gascogne et la Manche demandent une météo clémente pour la traversée. Le voyage s'effectuera cet été de début juillet à fin août, l'avantage d'être prof.
La question sur les canaux Belges était principalement pour ne pas être coincé vu mon tirant d'eau.
Malheureusement, la beauté des canaux Français n'est pas en rapport avec les entretiens et dragages qu'ils méritent,... hélas.
Toutes infos est bonne à prendre surtout sur une idée de timing pour celui qui l'a déjà fait.
Avec un Harmony 38, dites moi si c'est réaliste de partir de Martigues le 4 juillet et arrivée à Lisbonne pour le 21 juillet (+/- 1100 NM) puis Terneuzen pour la mi août voir fin août si météo peu favorable (+/- 1200 NM). Je ne m'arrêterai que très peu, navigations de nuit sans escales oblige.

ah oui, pas pensé au BRYC,;.. bonne idée.
Je regarde ça de plus près, d'autant que c'est journée porte ouverte chez plaisance diffusion les 16 et 17 mars, j'en profiterai pour prendre mes renseignements au BRYC.
Quand tu dis, reste bien en dehors du Gascogne, cela veut dire, tirer une ligne +/- droite depuis le large du portugal vers la Manche?genre 43°40N 14°26W vers la manche?

J'ai des amis en Bretagne Nord qui ont convoyé un quarante et quelques pieds l'an dernier de Sardaigne jusqu'aux côtes d'Armor, ils ont mis en gros un mois, avec escale technique à Faro, escale à Lisbonne, puis en Galice pour attendre une fenêtre pour le Gascogne.
Je peux me renseigner pour le timing exact si tu veux.