Remorquage en mer

Sans moteur, privilégier le remorquage "à couple". MM

Bonjour j'ai pas d'annexe, le bateau voilier de 9 Mr distance 2,5 à 3 miles

À couple sur le tiers arrière pour les manoeuvres de port et avec une longue remorque pour le transit.

Bonjour,

ou godille et voile, comme "avant".

Gorlann

@christotek

"il faut le faire avec un gros bout polipro 60 ou 80 mm de diametre " :lavache:

Je voudrais une photo du taquet sur un bato de 9m :heu: :mdr:

en realite un double noeud de cabestan deux tours avant
et ca ne bouge pas dutout !!!

30m àmha un peu plus long serait mieux50m avec pare battage au milieu et 4/5 m devant le remorqué ne pas oublier le signalisation optique ou pavillons

Bonjour Henri,
tu n'es pas très clair dans ta demande.

D'où vas-tu pour aller où ?
Je comprends que c'est du port de Cap d'Agde (marina...) jusqu'à l'embouchure de l'Hérault.
Mais tu dis aussi :
"sinon du ponton à la Zone technique"

Dans le deuxième cas la capitainerie devrait être en mesure de le faire.

Bonsoir,

un autre "petit conseil" à ceux qui n' ont pas l' habitude de remorquer OU de se faire remorquer:
en ligne droite, pas de problème, le remorquer fait cap sur le taquet ou chaumard du remorqueur, par contre, pour les changements de cap, neuf fois sur dix le remorqué essaye de "prendre le virage " avant le remorqueur, ce qui empêche ce dernier de virer où il faut, car sa poupe est "tirée" dans le mauvais sens.
Quand on remorque un bateau dont le barreur fait cette erreur, c' est franchement un coup à mettre les deux bateaux "en vrac"! quand un convoi doit virer à tribord, il faut que le remorqué pointe son étrave vers le bâbord du remorqueur, ce qui facilite sa giration dans le bon sens.

Ceci est bien entendu beaucoup plus sensible quand le remorqué est plus lourd que le remorqueur, et ne se sentira pas si un pétrolier remorque un 420!

Gorlann

Bien-sûr Lulu2,

je parlais du cas général d' un voilier remorqué par un autre voilier, ou par un bateau à moteur pas "spécialement" équipé pour çà.

Gorlann

Krill, tu debutes, c'est bien, je te souhaite tout le bonheur qu'apporte la navigation.
Mais pourquoi ne veux tu pas appliquer ce que te dit magotte ?... la voile.
Débutant tu ne te sens peut être pas rassuré à l'idée de naviguer sans moteur. Je peux le comprendre. Mais fais toi accompagner. Quelqu'un qui t'accompagne t'aidera plus efficacement à bord que 30m devant. C'est vraiment la bonne solution.

Au fait ... c’est quoi ton moteur et il a quoi comme soucis ?

Bonjour, sortir du port à la voile pas autorisé et remonter l'Hérault je suis pas un loup de mer comme vous en plus j'ai une barre de flèche abîmé. @philippe0812 Volvo penta MB2D il a démarré mais pas le refroidissement as du cap est venu voir mais !!!!!

Je me suis fait remorquer par la snsm, entre La Hague et Cherbourg, bateau de 10 T juste avec un zod une patte d'oie prise sur les taquets avant une remorque d'environ 30m prise dessus et roule ma poule.
Alors si tu trouves une âme charitable pour faire la manip il n'est pas nécessaire d'avoir un gros bourrin s'il n'y a pas de courants et pas de mouvements brusques avec la barre. Il faut y aller tout en souplesse.