Remorquage First 18 ou Edel 2

Bonjour à toutes et à tous,
Je projette d’acheter un First 18 ou un Edel 2 (avec sa remorque) qu’il va falloir transbahuter vers sa nouvelle destination, une opération qui n’a pas l’air aussi simple que ça.
Je me demande déjà si le permis de conduire B suffira (je n’ai pas tout pigé aux PTAC et PTC déjà évoqués sur ce forum) : la lège du First 18 est de 615 kg, celle de l’Edel 2 de 580 kg.
Mon deuxième souci n’est pas des moindres : je n’ai pas de voiture ! J’ai contacté Avis et Hertz aujourd'hui, mais ils ne louent pas de véhicules avec boule d’attelage. Savez-vous si d’autres loueurs (Adda, Europcar...) proposent une telle option ?
A moins qu’il n’y ait une autre solution... Comme d’installer temporairement une boule d’attelage sur une voiture prêtée par la famille ou des amis. Mais est-ce facile, pas trop onéreux et, surtout, sûr ?
Merci d’avance de vos conseils et idées, et bon vent.

L'équipage
17 nov. 2017
17 nov. 2017

Salut ,
Regarde dans les Super / Hyper u , les minibus 8/9 places ont souvent un attelage , c'est le cas du magasin ou travaille ma femme .

17 nov. 2017

Bonjour,
Pour connaitre le permis nécessaire au remorquage d'un bateau (mais pas que), j'utilise le site suivant :
www.breteilconduite.fr[...]6-ou-be
Yann

17 nov. 2017

Bonjour,

Quelle est la distance à parcourir, et à quel endroit de la France ?
La distance peut influer sur le prix de la location et donc sur sa rentabilité ou non...
par ailleurs, tracter avec un seul permis B, c’est tracter un ensemble de moins de 3T5, ou une remorque de moins de 500kg... Les bateaux seuls dépassent 500kg, si on ajoute du matériel et une remorque, on doit être facilement à 1T de PTAC pour la remorque.
Poir se contenter du permis EB, il faudra donc trouver une voiture (ou camion) de moins de 2T5 de PTAC, mais capable de tracter 1T... exit les twingos, et exit les gros fourgon...

La plupart des loueurs louent des camion bennes avec attelage, mais le camion benne est déjà à 3T5 de PTAC, donc necessiterait pour toi permis B96 voire EB... En revanche, tu peux quasiment être certains que les camions Benne ont presque tous un attelage dans les boites de loc

Il y a quelque loueurs qui louent les fourgons détarés adéquats... mais ils sont durs à trouver...

Quand à monter une boule d’attelage temporaire, c’est monter une boule définitive (environ 200 à 900€ selon les voitures) et la démonter ensuite... ce serait dommage. Une boule temporaire, à poser en 30secondes, sans abimer la voiture et sécurisée, a ma connaissance ça n’existe pas.

Après, c’est à voir, mais selon le trajet à effectuer et l’état de la remorque, ça peut te couter moins cher de prendre un transporteur qui viendra tracter la remorque à ta place, plutot que de louer, payer l’essence, d’éventuels péages etc etc...
Il y a quelques transporteurs sérieux en France qui font ce genre de prestation, et le cout est parfois surprenant si on calcul bien les emm..... de faire autrement.
Par contre, ces transporteurs sont aussi durs à trouver que des fourgons de location avec attelage...

J’en connais bien un : moi... mais il y en a quelques autres aussi... certains sérieux et compétents en matière de bateaux, d’autres un peu moins.
Selon d’ou tu es en France, je pourrais te donner quelques noms en MP pour en trouver un bien près de chez toi si tu veux.

Bonne recherche

Xavier

18 nov. 2017

Si la twingo ne fait pas le poids, n'importe quelle berline moyenne gamme peut tracter ces bateaux et le permis B suffit (ce qui n’empêche que cela demande une certaine vigilance notamment du fait de la largeur. Par ailleurs, l'arrimage du bateau sur la remorque doit être sérieux, enfin les pneus de la remorque doivent être gonflés (probablement plus de 3kg).

Peut être que parmi famille ou amis tu en trouveras un intéressé pour avoir un attelage et d'accord pour partager le coût de l'installation avec toi.
Argument parfois oublié: un attelage permet aussi d'installer un porte vélo sérieux.

18 nov. 2017

J essaierai la.loc entre particuliers...
Les assureurs des grands loueurs refusent d assurer les attelages
Ceci explique celà mem si des exceptions locales existent
Dans une autre vie, j ai eu un first 18 qr que j ai traîné à 110 km/h derriere une 7 ch sans problemes en atlantique et en med
Juste se mefier des camions qui font beaucoup bouger la remorque au delà de 100 km h

18 nov. 2017

"Les assureurs des grands loueurs refusent d assurer les attelages "
Oui, et faire aussi attention à l'assurance entre particuliers... et comment sont assurés la remorque et le bateau.

18 nov. 2017

Voir les loueurs de 4x4 ...Je l'ai fait une année pour la mise à l'eau...Ça se loue aussi auprès d'un particulier ( voir site spécialisé).A+

18 nov. 2017

Attention avec un 4x4 dont le PTAC est souvent élevé, il faudra peut être être titulaire du permis B96 ou du EB. Pour rester dans la légalité en tractant avec le B seul, la somme des PTAC véhicule + remorque doit être inférieure ou égale à 3,5T. Une bonne berline posera souvent moins de contraintes légales.

18 nov. 201718 nov. 2017

Exactement la même problématique que celle que j'ai eu à résoudre il y a quelques années:
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Mon trimaran peut avoir une masse lège sur sa remorque avoisinant 650 kg, voire 700, suivant comme je le charge en cabine .
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Mon Peugeot 807 ne me permettait pas de tracter plus de 930 kg (3500 kg - ptac de 2570 kg) si je voulais m'affranchir de passer un permis supplémentaire au permis B.
j'avais donc fait le choix de revendre le 807 et d'acheter un Citroën C4 Picasso chassis court, qui me permettait de tracter une remorque de :3500 - ptac C4 2140 => 1360 kg.
=> J'avais ensuite acheté une remorque RSA neuve de 1500kg que j'avais commandée au constructeur détarrée à 1300kg. (Chassis de la 1500kg plus costaud et roues plus grosses :14 pouces au lieu de 13...)
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Au début de cette année, j'ai eu un moment d'inattention, en ville à la tombée du jour...et j'ai percuté un autre véhicule par l'arrière. Le C4 a été déclaré économiquement à la limite de la réparabilité (5000€)
11 ans...160Mkm...Je l'ai fait reprendre par mon assureur, et j'ai racheté une nouvelle voiture !!!
J'ai de nouveau porté mon choix sur un monospace compact dont le poids à vide est supérieur à 1300 kg, ET dont le PTAC ne dépasse pas 2200 kg.
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Donc Kikuyu:
1/ Il te faut d'abord connaître le PTAC de la remorque vendue avec le First 18, ainsi que le PTAC de celle vendue avec L'Edel 2 (puisque tu n'as apparemment pas encore fait ton choix...).
2/ Il te faut ensuite emprunter une berline ou un petit monospace muni d'un crochet d'attelage (et d'une bonne couverture de son assurance...) à quelqu'un de ton entourage amical ou familial, après avoir vérifié la compatibilité des caractéristiques du véhicule avec ces deux paramètres:
- Le poids à vide de la voiture tractrice doit être supérieur au poids total en charge de la remorque du bateau.
ET
- La somme ( poids total en charge de la voiture + poids total en charge de la remorque) ne doit pas dépasser 3500 kg.
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Hop hop hop ! Yapluka .... :langue2:
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PHIL

19 nov. 2017

Merci à vous tous pour ces précieux conseils. Ma foi, le chemin pour avoir son bateau est bien long et parsemé d’embûches.

19 nov. 2017

Et c est oire une fois que c est fait mais quel bonheur de naviguer

20 nov. 201720 nov. 2017

Tout dépend de la distance que tu auras a parcourir et dans quel secteur géographique.
Mais au sein de l'association des propriétaires de First 18 rarement un membre n'est resté en carafe, l'entraide étant un des moteurs de cette asso...Je te suggère d'aller faire un tout sur first18.org ou sur la page FB et d'y poser ta question.

20 nov. 2017

Bonjour

La classe micro a écrit un document :
www.mc18.fr[...]simple/

Petit matin Gibraltar juin 2024

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