Remorque first 22 qr

Bonjour Bug.

Une remorque juste pour transporter ou aussi pour mettre à l'eau ?

Vu la forme de la coque avec la quille relevée, je pense qu'une remorque cassante sera moins adaptée qu'une remorque immergeable.

Vu le poids du first22, une 2 essieux semble incontournable.

Tu auras peut-être plus d'infos en allant directement sur les sites ou les catalogues des fabricants.

Il faudra prendre en compte le ptra (F3 de la carte grise) de ton véhicule, qui doit être supérieur au poids du bateau+remorque.

Attention aux occasions, tant pour l'entretien (révisions, roulements) que pour la compatibilité réelle et fiable avec ton bateau.

Fj

Alors si c'est pour mettre à l'eau, il faudra viser les remorques immergeables.

pour les occasions, ce sera sans doute plus fiable en les achetant sous garantie à des professionnels de la remorque.

Par exemple www.remorquecenter.com[...]70.html

Il doit y avoir le même type d'entreprise sur les grands bassins de navigation

Fj

Oui mais tout dépend du nombre de mises à l'eau annuelles, et du degré d'indépendance souhaitée, les grues n'étant pas dispo 24/7.

Tremper une remorque dans l'eau (surtout salée) n'est pas trop bon pour les freins, les roulements, le circuit électrique ...

Bonjour,
je viens d'aller voir une mecanorem d'occasion.
Au niveau des tambour on voit plein de rouille ...
Selon le proprio les freins on été refaits il y à 6 ans et depuis elle est stockée dans abri frein à main desserré.
Pas trop chaud perso... votre avis?

Des traces de rouille sur l'extérieur des tambours de frein, c'est courant (il suffit de regarder les freins arrière de voiture)
Il faut plutôt regarder si le frein de parking n'est pas grippé, si la tête d'attelage coulisse bien et l'état général de la remorque.