Remotorisation Attalia

Bonjour
Je souhaite remotoriser mon attalia, je voulais savoir auprès de ceux qui l’ont déjà fait, quel moteur avez vous installé ? Quel moteur est compatible sans modification du berceau. Merci par avance.

L'équipage
11 août 2024
11 août 2024

Ça dépend du moteur actuel 😃!
Perso j'avais un yanmar, j'ai monté un beta/Kubota par économie, résultat ça engendre des problèmes à résoudre qui coûtent... Mais il est rouge, très joli!


visu:Arf! C’est vrai qu’il est beau le rouge. J’ai un 2 gm et le but c’est justement éviter les motifs ;-)·le 12 août 08:17
visu:@sillage je continue ma prospection et j'ai l'impression que le beta se rapproche au niveau dimension du 2 Gm, quelle pb as tu rencontré? merci·le 30 août 16:59
12 août 2024

Si ton Attalia est motorisé avec un Volvo 2002, le Midif MD 960(27 CV inverseur 7°) ne nécessite pas de modification du bâti. Mais un changement d'hélice est nécessaire.


visu:Merci. Il est motorisé en yanmar 2gm actuellement·le 12 août 08:19
SILLAGE:Et bien remet un yanmar ...·le 12 août 08:45
SILLAGE:Au pire tu peux garder l'hélice un moment pour étaler les dépenses... En profiter pour passer en arbre 25mm plus tard...·le 12 août 08:49
lilas blanc:Salut Pierre, il faut être sûr de trouver une bague hydroube qui passe dans la chaise de l Attalia si on passe à un arbre de 25. Je suis resté sur arbre de 22 mais inox renforcé ce qui m à permis de conserver mon presse étoupe également.·le 12 août 11:55
visu:Effectivement pas sur que je passe en 25. Merci·le 12 août 12:31
12 août 202412 août 2024

Mon Attalia a été remotorisé par l ancien proprio avec un Nanni3100HE 29 cv.
Pour un DL c est confort pour les manœuvres quand il y a du vent. Et avec une bonne hélice, ça envoie du lourd
Par contre ça fait son poids…


visu:Bonjour, ok merci pour la piste 🙂·le 12 août 12:30
12 août 2024

Bonjour Visu

Petit partage d'expérience J'ai eu un ruch voilier proche en taille et poids de l'attalia, d'origine avec un YSM 12 je le remplace par un 3GM 27cv super j'avais l'impression d'avoir un remorqueur plein pot il poussait de l'eau de plus passage à un arbre de 25 et hélice tripale un seau à tirer.
Je suis repassé sur un 2GM 20 finalement le bon compris retour à une hélice bipales. Le seul regret et le passage de 3 à deux cylindres, un peu plus remuant.
Je pense que le plus important c'est de choisir le moteur que tu souhaites l'adaptation du berceau
n' est pas forcement un gros boulot dans certains cas.

Le Moko


visu:Bonjour le moko . Merci pour ce retour intéressant. J’ai un 2gm (donc 13cv il y a 40 ans, peut-être 9-10 maintenant), je me pose la question entre les 16-18 récents des différentes marques ou passer à 25cv qui me semble un peu démesuré(ou pas..) sur cette taille et poid de bateau d’où ma question 😉 merci·le 12 août 13:38
LeMoko:Je donnerais la fourchette 18 à 22 ch au-delà je ne l'ai pas vécu comme un plus. Le passage à 3 cylindres sera un confort (auditif et vibratoire😂) en plus. ·le 12 août 13:50
12 août 202412 août 2024

Bonjour

Sur mon Attalia, le 2GM20 a été remplacé par un Yanmar 3YM20.

Pas de modification du bâti moteur, seulement d'autres trous à percer pour la fixation des silentblocks.

L'arbre d'hélice du 3YM20 est en 25 mm.


visu:Bonjour delices2, merci beaucoup 👍·le 12 août 16:41
12 août 2024

Il serait intéressant de savoir exactement quelle puissance de moteur est acceptée sur ton bateau.

Faut demander à la DDTM en fournissant la plaque constructeur. Pas pour savoir le nombre de CV marqué dessus mais pour avoir le numéro d'approbation. C'est lui qui permettra de donner la puissance acceptée en KW (j'insiste sur ce point).

Exemple pour mon aquila : marqué 8CV sur la plaque. Officiellement je peux mettre 13 KW. J'ai donc monté un volvo 2002 d'occas qui est donné pour 18CV mais 13KW.

Pour l'arbre, je suis passé sur un telmet 26 en diamètre 22 tout en mettant une hélice pour arbre de 25 avec un adaptateur. PARFAIT.


LeMoko:Sur la plaque constructeur tu as en principe l'info puissance Maxi.·le 12 août 19:24
SILLAGE:Avec un arbre de 22 et une grosse bipale bdc, ça vibrait l'arbre cintrait.. j' ai résolu en emanchant une demie bague hydrolube côté intérieur du tube etambot.·le 12 août 19:56
aquilalaroche:àLEMOKO : oui, il y a cette info mais en l'occurrence pour mon aquila elle était totalement fausse. Donc demander à la DDTM est l'info fiable et certifiée.·le 12 août 20:01
visu:Je vais vérifier tout ça. Merci à tous pour ces informations ·le 12 août 20:09
delices2:La plaque constructeur de l'Attalia indique 20 Kw·le 12 août 22:53
aquilalaroche:Soit environ 27 CV.sûrement assez pour pousser la bête correctement.Mais il serait intéressant de voir ce que dit la ddtm ·le 12 août 23:29
lilas blanc:Pour sillage: même problème sur Lilas Blanc, je viens de remplacer ma Flexofold par une kiwiprop et maintenant c est confort. Je viens de mettre ma flexofold sur le Bc si ça intéresse qu’un·le 13 août 07:23
SILLAGE:Salut Jacques 😃 c'est aussi la conclusion que j'en ai. 6 kg pour une bipale 16"! ·le 13 août 09:46
30 août 2024

??


visu:Bonjour sillage, Tu dis avoir mis un beta à la place du yanmar qui a engendré des modifs, je voulais savoir quelle modifs ? Merci·le 30 août 17:50
30 août 2024

Bonjour,
la solution la plus logique comme le dit Délices2, c'est le 3YM20. Pas de modifs de berceau, un arbre de 22 renforcé pour rester dans la bague hydro, un tourteau de 22 et roule ma poule...
Vdb


visu:Bonjour, oui je suis d’accord mais les tarifs yanmar font réfléchir 😉·le 30 août 21:37
LeMoko:rajoute dans ton calcul comparatif les modifs berceau arbre etc. ·le 30 août 21:57
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022