remplacement ancien mécanisme relevage de quille par le nouveau système

Bonjour,

Je possède un first 235 de 1988. Pour vérifier le système de relevage qui était dur, la dérive a été déposée et la rouille accumulée en tête de quille accrochait sur le puits de dérive.

Je souhaite changer la noix de bronze qui est d'origine mais celle ci ne se fait plus pas béneteau. Il est possible de refaire la noix chez un tourneur.
Je sais que les derniers modèles de first 235 sont équipés du nouveau système de relevage.

Je souhaite savoir si l'un d'entre vous a déjà changé son système de relevage (ancien) par le nouveau ?
Lequel vous semble le plus fiable?

merci de vos réponses

amicalement