Remplacement cale de pied de mât
Bonjour,
Sur mon bateau le mat est posé sur le pont lequel présente à ce niveau un bossage. Dans ce bossage est contremoulé une cale en bois. Du moins c'est ce que je présume ayant lu diverses choses à ce sujet.
Cette cale s'est très certainement endommagée au contact de l'eau qui s'est infiltrée par les passes-fils "étanches" par lesquels se fait l'alimentation électrique du mât (feux, girouette, sondeur..ah non c'est pas là !). Résultat le mat est descendu d'une poignée de millimètres et malgré que j'ai à plusieurs reprises refait les étanchéités de ces passe-fils, j'ai toujours des infiltrations ce que je dois me résoudre à traiter par des moyens différents.
Comme il y a une barre de flèche à remplacer, je vais démater et en profiter pour voir tout ça de plus près.
Ma question est la suivante : quel est ce bois ? ou posée différemment quels sont ses qualités requises ? Et d'ailleurs à quoi sert cette cale puisqu'en définitive le poids du mât est supporté par l'épontille en dessous ? (ce qui fait plusieurs questions j'en conviens) ;)
le bossage contient probablement une plaque de cp qui doit être en bien mauvais état,
puisque tu démâtes, ouvre ce bossage et regarde ce qui se passe dedans ...
la cale sert a repartir les efforts de la mature sur une plus grande surface ce qui diminue d'autant la pression unitaire ,c'est a dire le poinçonnement .
le cp c'est bien car il ne risque pas de se fendre en vieillissant mais seulement il faut du bon ,du marine ++ et le probleme il faut trouver une chute ... sinon de l'iroko ou du sapelie pas de chêne il se fend assez facilement
Oui, il faut donc que le bois soit compact et résistant. Car quand je vois l'empreinte de la cale par en-dessous elle dépasse pas mal de l'épontille, il y a donc pas mal de porte à faux. Je vais essayer de trouver une photo.
Malgré tout elle ne semble pas bien épaisse : le bossage sur le pont doit faire 20 ou 25 mm maxi
Ben peut-être. Par contre il semblerait avoir une forme de cale. Le bossage est plus haut vers l'avant, la cale doit être biseautée