Remplacement hélice Sun Fast 32

Bonjour,
Je dois remplacer mon hélice bec de canard sur mon Sun Fast 32. L’hélice actuelle est une 149 ou 148, je ne sais pas trop, on dirait qu’elle a été regravée par dessus. Le moteur est un bicylindre Lombardini 17CV, arbre 25. Je tiens bien sûr à garder une hélice repliable. Selon vous, quelles dimensions choisir?
Merci d’avance

L'équipage
#bec#canard#de#helice
elkitoselkitos
16 avr. 2023
fritz the catfritz the cat
17 avr. 2023

va voir ton fournisseur il doit avoir un pitchmètre ,si elle à été regravée par dessus c'est peut être que le pas a été adapté .
alain

elkitoselkitos
17 avr. 2023

Merci Alain

jerom-826jerom-826
18 avr. 2023

A confirmer mais 14 pouces de diamètre,ça semble un peu faible pour ce type de moteur et bateau.
15 pouces serait mieux,d'autant que c'est une repliable.

elkitoselkitos
19 avr. 2023

Merci! J’ai posé la question mais ils ont botté en touche me disant qu’ils n’assuraient la fourniture des pièces que pendant 10 ans alors que je demandais simplement ce qui était monté à l’origine.

ldc123ldc123
19 avr. 2023

Contacte peut être Flexofold ils sont très réactifs

TITIMARINTITIMARIN
19 avr. 2023

une hélice repliable est toujours complexe et couteuse. Il vaut mieux ne pas se tromper...
Sur le 2QM15 de mon first 32 il y avait un arbre de 22mm, le yanmar de 15CV et une hélice fixe radice 14 x 10 bi-pales.

Je te joint le résumé de tout l'historique.

La conclusion est que, pour le Yanmar 3YM20 et son rapport de réduction spécifique, j'ai quand même changé l'hélice radice par une hélice 15x10 (ou 14,5 X 10 plus exactement) mais qui a surtout une portance bien plus grande (surface de recouvrement), et qui reste en bi-pales car les tri-pales ont une portance de bateau de pêche ...

Une hélice repliable, il y a repliable et repliable... bec de canard est la pire au niveau des performances avant et surtout arrière. Les "bonnes" repliables sont trés cher et parfois fragiles.

Je te laisse lire le doc joint, et réfléchir. si questions n'hésites pas.

Bien cordialement.

resume.pdf
elkitos:Merci! Je n’ai pas de soucis particuliers avec mon hélice BDC actuelle.·le 20 avr. 2023 00:00
TITIMARIN:Cela servira pour d'autres ! ;-) ·le 20 avr. 2023 00:03
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philou2philou2
20 avr. 2023

Il ne faut pas généraliser, il existe des hélices bec de canard performantes.
J’ai une hélice Flexofold qui me donne satisfaction aussi bien en marche avant (j’obtiens une meilleure vitesse qu’avec la mise en drapeau que j’avais précédemment) qu’en marche arrière,aucun problème pour arrêter le bateau ou manœuvrer en marche arrière même avec un vent soutenu.
Pour mon Sun Fast 31 équipé d’un Betamarine de 20cv mon hélice est une 14x9

elkitoselkitos
20 avr. 2023

Quels sont les avantages et inconvénients de diminuer ou d’augmenter le pas à diamètre constant? Merci

TITIMARINTITIMARIN
21 avr. 2023

tout est dans les graphiques ci-joints .

La complexité réside dans le fait de rester en dehors du phénomène de cavitation.

En résumé : la vitesse augmente avec le pas, dans la limite de la puissance du moteur au regard des forces qui freinent l'avancement. Et plus le pas augmente, plus on se rapproche de la cavitation. De même que plus la vitesse de l'eau sur les pales augmente et plus on se rapproche de la cavitation.

C'est pour ça que les hélices à très grand pas ne se trouvent que sur des bateaux à déplacement léger type zodiacs ou vedettes rapides.

Les hélices à pas variables sont très utiles sur les bateaux de travail : c'est à dire avec une variation importante du chargement (cargos) ou des efforts de traction (pêche au chalut) .

On peut les retrouver aussi pour des raisons d'optimisation de conso carburant, pour faire tourner le moteur toujours sur un point de fonctionnement optimal pour la conso.

A+

MaterSalvatorisMaterSalvatoris
27 nov. 2023

Bonjour je dois aussi changer mon helice sur mon sun fast 32
Le probleme etant que je n’ai pas les dimensions de la cage d’helice ni celle de mon helice actuelle qui sont effacées (une tripale fixe qui me ralentit donc sous voiles..)
Mon moteur est un mini sole 29, different donc de celui d’origine.
Je cherche donc a savoir si les dimensions de la cage restent les mêmes qu’avec le moteur d’origine (depend de la longueur de l’arbre je suppose)
Ca m’eviterais de devoir sortir le bateau de l’eau juste pour calculer cette cage...
Si d’ailleurs quelqu’un possede les dimensions de celle ci sur un sun fast 32
Merci

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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2022