Remplacement jupe Saildrive Volvo

Bonjour à tous, je dois remplacer la jupe d'étanchéité entre le Saildrive réf. 120S, couplé à un moteur Volvo MD22, et la coque d'un Dufour 41Classic. Donc je suis preneur de vos expériences pour mettre en œuvre la procédure adéquat.
Merci par avance

L'équipage
17 nov. 2013
17 nov. 2013

Travail assez complexe pour un amateur.
J'ai fait faire par un pro et en plus pour la garantie c'est
préférable.

17 nov. 2013

rien de bien compliqué pour un bricoleur, si c'est bien du joint d'embase dont tu parles, il faut désaccoupler de le moteur de l'embase, donc ce qui impose de le lever et de l'avancer vers l'intérieur du bateau pour avoir la place pour faire basculer l'embase une fois la bride qui tient le joint désserrer.
Je l'ai déjà fait deux fois sur mes anciens bateaux et aucuns problèmes, juste un peu de manutention et de bon sens.

HA

17 nov. 2013

Voilà une vidéo, elle est dans mes favoris pour une utilisation dans quelques années.

A+
François

17 nov. 201316 juin 2020

tout dépend si tu parle du joint d'embase circulaire ou de la jupe qui n'as pas de fonction d'étanchéité et qui sert juste de protection contre les entrées d'algues ou autres cochonneries cette dernière est juste collée à la coque

le chantier me la fait lors de la dernière sortie d'eau, pas pensé à leur demander avec quoi ils l'ont recollée

17 nov. 2013

Pour la jupe d'embase montrer par pascal95 :
- bien dégraisser la jupe,
- bien nettoyer la coque,
- utiliser du sika.

Ne pas toucher la jupe avec ses doigts du côté à coller.
Attention au bonne condition de température.

17 nov. 201317 nov. 2013

Le joint s'appelle un soufflet en caoutchouc à 315 euros .......

www.marinepartseurope.com[...]92.aspx

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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