Remplacement teck cockpit

Bonsoir
Il y a quelques temps j avais lancé un sujet concernant le teck de mon cockpit qui ne présente plus tres bien...
Certains m.avaient conseillé de le poncer , d autres de le poncer puis le nourrir etc etc .
Mais bon , par endroits le teck est vraiment usé et n est epais que de quelques mm.

Je voudrais le changer pour faire propre et net . Pour retirer celui en plage je pense le faire avec un ciseau a bois a travailler bien a plat et je pense que ca va se décoller, ce n est pas ce qui me fait peur ...

Je viens vers vous pour savoir ou acheter des plaques de teck déjà jointées. Des plaques ou je n aurais plus qu a découper le longueur et largeur de mes assises puis les coller .

Un site internet a me conseiller peut etre ?

Merci.

L'équipage
14 déc. 2025
14 déc. 2025

Tu veux remettre du teck ou du synthétique ?


14 déc. 2025

Pardon . J aurais dû le spécifier.
Du teck véritable. Pas du synthétique.


14 déc. 2025

Je ne pense pas que cela existe, du teak en plaques. Tes « coutures » ne vont pas être très esthétiques. Les lattes droites sont rares sur des voiliers de plaisance mais plus courantes sur des unités de travail, mais alors pas en teak. C’est sur, sans fougères, gouttières édentées etc… c’est plus facile mais choquant. Découper avec précision des plaques qui vont s’appliquer sur une tonture ou un bouge??? Mission impossible. Fait débiter un plateau d’iroko par ton menuisier, ce n’est pas bien compliqué si tu as du temps…


14 déc. 2025

Il faut faire un gabarit sur un transparent ou prendre les mesures exactes plus photos. Avec ça Directeck peut te fournir les plaques à coller + colle + conseils de pose. Ils m'ont expliqué ça lorsque je les ai rencontrés au Grand Pavois. Mais tu peux aussi contacter une entreprise spécialisée dans la pose de ponts en teck. Ils préparent les plaques dans leur atelier et te les envoient prêtes à coller + les conseils de pose. Exemple 4B Menuiserie peut le faire. Ils sont dans le sud mais ils peuvent livrer les plaques partout en France.


15 déc. 2025

Bonjour,

Merci pour la recommandation et pour vos retours très pertinents 👍

Nous proposons effectivement des plaques de teck jointées sur mesure, prêtes à être recoupées si besoin, puis collées sur le cockpit.

Nous ne faisons pas la pose, mais nous vous accompagnons dans votre projet et pouvons également vous recommander des charpentiers de marine / poseur avec lesquels nous travaillons.

N’hésitez pas à nous contacter, ce sera un plaisir de vous aider.

Encore merci pour la citation, et bon refit ⛵

L’équipe Directeck


15 déc. 2025

Holà,
Chez SVB je crois qu'ils en vendent...assez cher d'après mon voisin...


15 déc. 2025

Et pourquoi pas du synthétique, c'est propre et facile à poser


15 déc. 2025

Voilà un fil qu’il est utile, je me demandais comment refaire ma mini plage de bain, plutôt un marchepied d’ailleurs.
C’est de l’iroko et j’ai deux lattes complètement usées.
Évidemment il n’y a rien de vraiment à angle droit.
Les lattes font 32X180mm.
Il faut faire un patron en carton ?


16 déc. 202516 déc. 2025

Tu débites ton iroko aux dimensions. Lattes en « T », en « L » ou en « I » (couture au milieu, sur côté ou sans…). Rabet à la toupie (ou à la défonceuse mais travail moins soigné). Voir ton menuisier? Tu commences au centre et tu ajustes les extrémités (biseau) au rabot. Ponçage des arrondis. Vissées/tapponnées, clouées/tapponées ou collées (poids lourds pour pressage) suivant substrats. Ponçage. Travail agréable et plutôt facile. Jointage un peu salissant mais il faut être rigoureux avec le glue gun et le sticky tape… Enjoy.
Ps : tu mets une vieille bande magnétique de cassette au fond du joint si tu as… sinon ça s’achète chez le ship… Le Sika ne doit adhérer que sur les côtés et pas dans le fond… obviously !


Solent:Merci pour les conseils, mais Je ne suis vraiment pas équipé, ni doué, en menuiserie. Je vais voir d'abord avec Direct teck.L'iroko est délicat à travailler car il est toxique et allergisant.·le 16 déc. 13:37
30 déc. 2025

Bon je m y suis mis . ( au ponçage)
Le teck est bien revenu mais par endroits ca commence a manquer de matière...
Pour arriver a un résultat assez propre j ai été obligé de poncer jusqu a la rainure donc a deux ou trois endroits il ne reste plus de joint sika .
Ca va faire encore la saison prochaine mais apres il faudra songer a tout enlever et remplacer.


Tim62:Tu peux encore sauver ce qu’il reste - il faut retirer des joints de Sika - et après il faut utiliser une défonceuse avec un guide qui se prend sur la rainure à côté pour assurer un bon travail . ·le 30 déc. 08:27
30 déc. 2025

Bonjour,
Quel est, s'il te plaît, ton revêtement de fond de cockpit?
Jean-Charles


30 déc. 2025

Oui j ai bien pensé a rainures a nouveau pour refaire un joint mais bon ... je pense que l an prochain je referais tout avec de nouvelles lames de teck .
C est du temps mais ca n a pas l air compliqué.

Pour ce que j ai mis dans le cockpit c est un revêtement en eva comme les planches de stand up .
Super agréable sous les pieds , ca colle extrêmement bien.
Un lien :
amzn.eu[...]eyt9cK3


CetJcL:MerciJean-Charles·le 30 déc. 11:28
30 déc. 2025

Si ton programme de nav passe par la turquie
la bas on a du teck de birmanie et ils savent faire a des prix raisonable

un autre plan
tu part en TAHILLANDE a CHIANG MAI avec les gabaris
chez aux aussi on trouve le teck de Birmanie
tu peux ramener les pieces dans les valises ou bien il envoie

FIFTYFIFITY


Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

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Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

2022