Remplacement tout cordage westerly centaur

bonjour floflo, as tu acheté tes bouts ? J'ai également besoin de changer les miens dans le cadre de la rénovation de mon centaur et ce serait un vrais plus d'avoir ton retour d"expérience.
J"espère que ton chantier avance comme tu le souhaite.
Merci d'avance

Super, merci beaucoup.
C'est sympa de savoir que ce projet commencé en 2016 a abouti.
Bravo!
Quel secteur de navigation?

Voici ce que j'ai fait pour mon centaur certains sont un peu long

Balncine 24m en 6mm
Enrouleur 20m en 8
Drisse de génois/GV 24M en 10
Écoute GV 18m en 10
Écoute de génois 20m en 10
Hale bas 8m en 8

Voici quelques photos de mon centaur tout neuf je le ressort cet hiver je vais tout renvoyé a l'arrière il va y en avoir pour cher en poulie .
A tout hasard utilise tu ton spi je l'ai jamais monté j'aurais bien voulu voir comment il est monté sur un centaur

il est vraiment beau!

sur le mien il y avait un spi lors de l'achat que j'ai revendu. le tangon est repris sur un anneau sur glissière sur le mat, il y a un hale bas avec une poulie juste au dessus du bas étai mais bizarrement pas de hale haut... peut etre une simple poulie repris sur le taquet central de l'avant? (perso je ne tangonne que le génois, donc hale bas suffisant et tangon raccourcit).
pour les bras il y a deux poulies au niveau du balcon arrière, je regarde cette aprem comment c'est repris si tu veux, sinon une poulie pour la drisse au dessus du capelage de l'étai.
je prends des photos si tu veux.

Rien à voir mais je refléchis à installer une trinquette en modifiant le bas étai. installer une cadène au niveau du taquet avant avec un renfort dessous bien sur, genre un barreau sur toute la largeur de la cabine avant repris jusque sur les cotés de la coque au niveau des équipets.
ça permettrait une trinquette d'environ 6m² avec un yankee d'environ 15m² devant sur enrouleur.
Je ne sais pas si c'est une bonne idée, ça fait quand meme une grosse différence une fois la voile d'avant enroulée, non?

Pas de retour au cockpitt pour moi, avec la bome à rouleau je ne vois pas l'intéret, et j'aime bien ce système... :-)

Je préfère tout en pieds de mat, la drisse de gv dans une main, la manivelle dans l'autre et la balacine à portée... :-)

moi cet hiver c'est traitement osmose, peinture de coque et du pont et réfection des hublots, entre autre...
8 Bf? une fois que tu as pris trois tours sur l'enrouleur tu as un sac et tu ne peux faire que du portant, et encore... mon génois fait 16m² (20m² d'après l'archi le max), je porte tout jusqu'à 5 Bf, au dessus c'est trop, d'ou mon idée de capeler le bas étai au niveau du taquet de plage avant pour endrailler une trinquette, il faut que je fasse un plan pour voir la modification du centre de voilure et papoter avec mon artisan voilier préféré.

les photos, j'ai confondu hale bas et balancine...je n'ai pas de hale bas, d'ou l'idée de la poulie sur le taquet.

Et bien après avoir enlevé l'antifooling j'ai crevé quelques cloque et comme ce n'était que plein de petites cloque juste dans le gelcoat j'ai entièrement sablé la coque et les quilles puis j'ai tout refait a l'epoxy et après plusieurs couches de peinture bicomposante époxy avant le nouvel antifooling je le sort cet hiver mais j'ai plongé plein de fois dessous rien n'a l'air d'avoir bougé

Vous me faite un peu peur tous les 2, je croyais les westerly à l’abri de l'osmose, il semblerait donc que non. Je n'en ai pas vu au printemps lors de sa mise à l'eau, mais je n'en ai pas cherché non plus.
A sa mise au sec trop de coquillages et malheureusement trop pressé pour inspecter la coque avec attention.
Je vais regardé cela avec un peu d'inquiétude dès mon retour à Brest mais ce sera sans doute et malheureusement pas avant la fin de l'année.

oui c'est normal vu l'age...pour moi ce n'est pas une surprise j'avais vu les cloques en l'achetant. Sur que c'est une belle galère à traiter, mais quand on aime... :-)

Cet été à Piriac en escale j'ai papoter avec un jeune sur un west qui était du coté de St Brévin aussi, il venait de l'acheter, propre, une première main!

Calliope moi c'est un modèle c

Oui j'ai juste ajouté un hammac dans le salon

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le cockpitt:
larg niveau des pieds: 640
larg niveau assise: 680
long: 1400

pour l'intérieur tu vas avoir un problème, la largeur max est de 1820 et je ne parle pas des portes moltonnés, un bon 80 de moins...la largeur max d'une banette ne pourra exceder 940 à cause du pieds de mat et du retour de l'évier.

entre les assises: 825 (sans compter les rails en bois de 15 (dont je ne me souviens plus du nom, la vieillesse...)à soutraire.
Nous habitons le meme département, mais moi à la frontière sud... :-)