Remplacement winch ecoute génois sur Attalia

Merci pour ces infos...
Je vais étudier cela de près.
C'est pas donné et pas simple a installer
Mais je suis souvent en solo et c'est quand même plus sympa.
Pendant que j'y suis je voudrais aussi implanter un guindeau je pense manuel voir électrique. As tu des infos sur ce sujet?

pour le guindeau manuel : ça se trouve d'occasion
si tu n'était pas dans le grand nord je te proposerai le mien, mais le transport serait plus cher que la bête.
Sinon l'ayant eu plus de 20 ans sur mon ancien bateau
sauf pour amuser ou occuper les enfants jeunes je ne l'ai pratiquement jamais utilisé.
Il y a une démultiplication qui doit permettre de hisser le bateau (plus de 4t)sur un arbre;
un aller retour doit faire au moins 2 ou 3 maillons !
Du coup à moins de vouloir remonter sur la chaine sans moteur et d'avoir beaucoup de temps ...
Quand on remonte sur la chaine au moteur beaucoup trop lent et quand l'ancre se lève ça devient dangereux tellement c'est lent.
Maintenant que j'ai fait la pub je peut faire un prix d'ami :alavotre: :topla:

je cherche une utilisation dans le jardin pour l'instant :litjournal:

Le coût sera élevé, même d’occasion ou en solderie.
L’installation d’un guindeau électrique apporte un grand confort si l’on mouille souvent, mais l’installation est assez difficile, longue et très chère.
Que ce soit le support du guindeau, le passage des câbles, l’installation des relais, coupe-circuit, disjoncteur, peut-être un renforcement des batteries du bateau.... donc à n’envisager que si l’on mouille souvent.

patience est mère de toutes les vertus... ce n'est pas urgent, tu peux aisément faire une saison ainsi et chercher une paire identique, c'est mieux. j'ai trouvé ici même une paire a un prix très correct. pour les trous, cela se rebouche à l ' epoxy et se reperce en le faisant proprement avec un premier perçage plus gros que l'on rebouche à l'epox chargée et que l'on reperce ensuite, on évite tout problème ultérieur d'entrée d'eau.
mais à a moins de 1.000 e la paire ce sera compliqué. et en neuf tu peux parfois profiter de promo pas très loin du prix de l'antal que tu as vu.

Bonjour,
un document sur ce sujet dans l'album Attalia cockpit :
"Remplacement Winchs par Yves Coulon"
Bien cliquer sur l'icone

peut etre mettre des winchers en caoutchouc serait suffisant?
quelqu 'un a des retour sur ce système?

J'aurai un peu de mal pour les photos. J'ai revendu l'Attalia en 2010.
Mais en gros, j'ai fixé un réservoir RM69 de 25 ou 30 l au dose de la cloison du WC, derrière la fausse cloison du coffre (celle sous l'armoire gaz et qui protège les tuyaux qui vont vers la cale moteur.) ça rentre tout juste avec l'espace pour les conduites. Comme la cuve est basse, j'ai mis en sortie une pompe broyeuse logée en dessous de la cuve.
Ensuite, une vanne 3 voies RM 69 en sortie de WC. Pour la vidange de la cuve, les eaux noires sortent de la pompe broyeuse via un tuyau de 25 mm qui revenait dans l'armoire sous l'évier où une deuxième vanne 3 voies permettait un raccord au tuyau de sortie WC existant.
Comme cela, il n'y avait de nouveau passe coque mais il faillait respecter la procédure avant la vidange. Autre avantage, on pouvait continuer à utiliser les WC 'à l'ancienne' sans être obliger de faire passer par la cuve.
ça a très bien fonctionné pendant 2 ans.

Merci à tous, j'avais récupéré les documents d'Yves Coulon. Je voulais juste savoir si quelqu'un a déjà effectué cette opération? car dans aucun document on ne parle de la réserve de gaz qui est dans le coffre arrière ni de la petite cloison.

@brufan je suis aussi preneur d'infos pour la caisse à eaux noires.

Une belle journée à tous.

Michel

Pour mon attalia J'ai opté pour des ST40 lewmar trouvés d'occase sur lbc a priori suffisant au regard de la taille du génois. Ils seront installés dans les prochains jours.

Voilà, enfin changement des winchs sur nôtres attalia , essayés ce matin avec 12/13 nb de vent sous genaker avec mon frère, winchs lewmar45st le pied, pour la pose celui de bâbord normal mais celui de tribord dans les WC coton, vaigrage à enlever malheureusement obligatoire et cinquième passage de visse un peu dans la cloison, dégagé au ciseau à bois pour emplacement de l'écrou, sinon le plus engagé dans la cloison pas changé reste en M6 , l'écrou noyé ne bouge pas facile à reprendre, pour le reste bouchage des anciens trous avec enduit armé de fibres et perçage des nouveaux à 8mm ,par sécurité nous avons posés une contre plaque de fixation et il y aura surement un petit réglage à faire d'angle au niveau des poulies de renvoies mais pas grand chose , voici c'est plus simple les photos du montage et plus besoin d'aller faire de la musculation le pied

Merci Tetou de partager. Combien as tu payé tes winchs ?

@chris69
Ci jointes, photos d'installation d'une cuve à eaux noires sur un Attalia, je trouve l'installation très astucieuse mais je ne sais plus où j'ai récupéré ces photos.

Ça y est j'ai retrouvé l'origine des photos:
mangaia-mangaia.blogspot.com[...]0noires