Remplacer mes Plexi sur mon Catamaran

Bonjour à tous,
j'ai commencé les travaux sur mon Catamaran Prout SnowGoose 37 que j'ai acheté en février.
Parmi les priorités les vitrages, qui fuient, pixelisé et cassé,
Ils sont collés et vissés (comme on peut voir sur les photos)
J'ai acheté des plexi polycarbonates coulé (Altuglass) et la colle Sika Sg-20
après avoir démonté les boiseries pour avoir accès au écrous des vis, je me suis rendu compte que certains écrous sont inaccessibles ou alors il faut démonté les cloisons (boulot de fou!)
Mes Questions sont: peut on juste coller les polycarbonates avec la SG-20 sans les visser? ou bien remettre toutes les vis ou seulement quelques unes ? parce que je pense que certaines je vais devoir les couper pour démonter les plaques !
Le vissage a une influence sur la rigidité sur ce type de bateau ?
Pour la pose il existe des joints de finitions pour amélioré le design ?
Egalement avant de reposer les boiseries j'ai jeté l'isolation en laine de verre qui était humide, est ce qu'un isolant comme les feuilles alu multicouches c'est bien? ou alors un isolation adapté aux bateaux?
Merci pour vos conseils...

L'équipage
#plexiglass#polycarbonate#remplacementvitre
AZUKIAZUKI
03 mars 2024
tikipattikipat
03 mars 2024

Aucune vis ,collage au Sika sg20!

tikipattikipat
03 mars 2024

Coté rouf le support doit être nickel ,côté plexis la surface de collage ,la dépolir au grain 120 , appliquer une fine couche de sika sg 20 avec une spatule ,côté rouf tu aura mis au ras de l ouverture un joint nitril de 3 mm ,sur le plexi appliquer le sika sg 20 et poser en serrant un peu , avec des vis et grosse rondelle au ras du plexi

AZUKI:Merci super, le joint nitril c'est pour évité les débordement du sg20? Pour la finition coté plexi j'ai prévu de faire une bande net avec les bombes de peinture noir spécial polycarbonate (pour évité de voir le collage irrégulier du SG-20) pour la pression du plexi pendant le collage c'est plutôt fort ou juste un écrasement? je pensais faire un serrage avec des sangles prises sur les bastingages et bloqué par des bois .·le 03 mars 21:23
tdm2023:Si les coefficients de dilatation thermique sont différents, plus les dimensions du plexi sont grandes plus l'épaisseur nécessaire en sika est importante. Idem pour la taille des trous qui doit pouvoir encaisser le différentiel de dilatation : ton grand plexi central paraît très large, et d'ailleurs il a fendu. Ça vaudrait peut-être la peine de réfléchir à la possibilité de le diviser en deux. (Ce que je dis n'a de valeur que s'il y a un différentiel dans les coefficients de dilatation, sinon pas de problème)·le 03 mars 22:54
tikipat:le joint Nitril est effectivement pour éviter le débordement coté intérieur du rouf , pas la peine de peindre , au départ tu fais une pellicule de sika étalé avec une spatule , évidement tu auras scotché la partie qui doit pas être en noir , ça se passe très bien , c est vite fait , le tout est de faire a froid la pose du pléxi pour voir comment le plaquer sur le rouf ( vis / rondelle ) ·le 04 mars 08:31
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PeeFlPeeFl
04 mars 2024

Les feuilles alu, multicouches ou pas et perforées n'ont d'intérêt que pour isoler des vêtements, dans certains cas des chaussures. Pour cet usage, il faut bien reconnaitre que c'est diablement efficace, à condition de ne pas être amené à suer à l'intérieur.
On en utilise également en aérospatial. C'est aussi le matériau des couvertures de survie.
En matière d'isolation "bâtiment", c'est le seul produit à ne pas disposer d'avis technique, Un avis technique est donné par un laboratoire sur demande du fabricant, il regroupe les caractéristiques du produit et ses conditions de mise en œuvre. Dans le cas des feuilles alu, soit la demande n'a pas été faite, soit les résultats n'étaient pas assez convaincants pour être diffusés.

AddictionAddiction
04 mars 2024

Maintenant avec du SG20 le collage devrait suffire, mais par précaution tu peux garder quelques vis (4 ou 6 par hublot) quand je vois le nombre de vis qui avait été mis c'est énorme, si ton plexiglas fait 8mm il peut participer à la rigidité du roof, perçage 1mm de plus que la vis pour que ça puisse respirer, je viens de changer un hublot d'un mètre 20 je n'ai gardé que 6 vis sur les 36 d'origine, elles m'ont servi à bien positionner le plexiglas et à assurer le serrage du joint

Addiction:Pour la finition je mets du ruban caché partout, intérieur extérieur sur le plexiglas et sur le polyester, un coup de lissette caoutchouc et la finition est faite, pour l'extérieur je présente le hublot avant collage pour tracer et poser la bande cache, pour l'intérieur je découpe au cutter le film de protection sur la surface à coller, c,est plus simple de le faire à deux !!·le 04 mars 10:47
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