Remplacer reservoir diesel par une / plusieurs nourrice

Bonjour,

Mon "beau" reservoir inox de 200L a commencé à fuir. Mon bateau possède un perkins 4108M. J'avais déjà envisagé de remplacer ce reservoir par des nourrices car je n'ai pas l'utilité de 200L actuellement (je voulais le garder de coté, mais bon, du coup tant pis vu qu'il s'est mis à fuir). Le réservoir inox est stratifié à la coque (à priori, c'est pour ça qu'il s'est corrodé et mis à fuir d'après l'expert), je compte donc le vider via la jauge, nettoyer, et laisser en place.

J'envisage donc de le remplacer par 2 nourrices 22L (ou 30L) mieux positionnées niveau répartition des poids (les mettre de part et d'autre de l'inverseur (sanglées aux cloisons du compartiment), sachant que c'est dans le compartiment moteur avec arrivée d'air frais, je pense que ça limitera les odeurs). Mon bateau possède une grande timonerie et de ce fait ce compartiment est très accessible par le haut. Cependant, je ne vois pas comment je pourrais mettre le retour de gasoil sur la nourrice.
J'ai trouvé un seul topic là dessus: www.hisse-et-oh.com[...]-diesel

Sur mon moteur j'ai un prefiltre décanteur (qui a à priori 2 entrées et 2 sorties dont une seule occupée), y a il un soucis à relier le retour gasoil sur le prefiltre ? Faut il prévoir des clapets ou autre ? Si c'est pas possible, il faut que je perce la nourrice pour ajouter un second tuyau ?

J'ai aussi la possibilité de le remplacer par un autre réservoir plastique qui ferait genre 100L, mais la solution des nourrices me plairait plus malgré les quelques manipulations en plus que cela engendre. J'ai aussi de la place dans mon compartiment batterie (sous le cockpit) mais je ne suis pas très chaud pour placer un reservoir à coté des batteries, d'autant plus que ça va rajouter encore du poids à l'arrière.

Merci !

L'équipage
01 août 2019
01 août 2019

Sur un yanmar YSM 12 le retour est sur le préfiltre, pas dans le réservoir; et cela fonctionne!

01 août 201916 juin 2020

Salut Khetzal,
"...Le réservoir inox est stratifié à la coque (à priori, c'est pour ça qu'il s'est corrodé et mis à fuir d'après l'expert)...",
Ah ! Tous les réservoirs, les pots waterlocks, etc...en inox que j'ai connu, ont tous fini (quelques années) par fuir au niveau des soudures, mais aucun parce qu'il était stratifié la coque !

J'aimerai bien que l'expert nous explique celà.

Quant au retour gasoil /réservoir dans une nourrice plastique, c'est pratiquement impossible a réaliser pour la bonne raison que le retour doit arriver par le haut , mais avoir un tube plongeur qui descend jusqu'à 2cm du fond de la nourrice et opposé à l'aspiration carburant...difficile a realiser pour du gasole en matière plastique. Ci joint une schéma technique explicatif.

Pour Polmar, bien sur que le retour au préfiltre (et non au réservoir) fonctionne; mais au delà d'une certaine puissance, il y a risque que le gasoil chaud et émulsionné revienne dns la pompe injection et que le moteur s'étouffe. J'ai un copain qui a mis plus de 15 ans a chercher pourquoi son moteur s’arrêtait soudainement, puis repartait aprés de trés longues quelques d'attente. Tout a cessé le jour ou il a mis son retour gasole au réservoir, et non au préfiltre...
Mamita

01 août 2019

un clapet anti retour sur le retour go pourrait il contrer le risque de désamorçage par le dit retour?

01 août 2019

Hum du coup c'est compliqué. Là le reservoir à 40 ans donc c'est pas délirant. Selon l'expert (expert de l'assurance, j'aurais pensé pouvoir faire passer ça sur la tempète Miguel parce que je pense que c'est à ce moment que ça a laché, mais comme l'a dit l'expert, même si ça à été le déclencheur ça serait sûrement de toutes facons arrivé donc sauf démontage qui prouve que le reservoir a un pet et n'est pas oxydé sur les soudures, c'est pas pris en charge), l'inox n'est inoxydable que à l'air libre. L'étanchéité de la stratification fait qu'il rouille (ouai ça parait bizarre dit comme ça, mais c'est lui l'expert).

Le moteur est un 30ch (d'après l'ancien propriétaire passé à 50ch, mais ça j'en sais rien), un perkins 4108m, je ne sais pas si c'est suffisant pour ne pas poser de soucis au préfiltre (je peux mettre une grande longueur de tuyau :D) Sinon je peux repartir sur un reservoir à l'emplacement de l'ancien, mais c'est plus embétant à demonter. Je pourrais aussi passer au mig le reservoir actuel (un ami a de quoi souder l'inox) mais je pense risquer d'être encore ennuyé plus tard.

02 août 2019

Dans le cas d'un remplacement par un reservoir, pour faire le berceau du reservoir (l'inox actuel est sur mesure), obligatoirement en bois ou une injection de mousse PU pourrait faire un berceau suffisant ? (ou mousse epoxy mais ca va couter un rein).

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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2022