Remplacer ses voiles par des héoliennes ?

Il y a quelques années, un bateau avait été équipé d'une éolienne tri-pale assez grosse. Je ne l'a pas vu naviguer mais j'ai eu l'occasion de le voir à terre à Guernesey. Depuis ....

Si je ne me trompe pas la Calypso était équipée d'éoliennes en cheminées.

bjr
non , c'etait l'alcyone
fr.wikipedia.org[...]bateau)

cdlt

Autant pour moi j'ai mélangé les noms. il est vrai que l'on entend plus souvent Calypso que Alcyone.

le cata anglais avait une éolienne d'au moins 4 m de diamètre, je dirais même plutôt 6
les pales passaient assez près du pont

C'est à en perdre la tête!!!

J'imagine le potin que ça doit faire par 30 noeuds de vent !

Quid de l'équilibre dans les vagues ?
quand aux vibrations.... Aaagrgh !

peut être pas possible les avions à hélices ne dépassant poas les 700-800kms
le plus dur serait de décoller....!!!!!

Un bateau sans voiles, ça me passionne autant qu'une auto sans volant. Certains "progrès" me font froid dans le dos... MM

Moi j'ai eu des années une moto équipée d'un quick, et je n'ai jamais eu de problèmes de démarreur.

Si le "progrès" c'est se rajouter des gadgets qui tombent continuellement en rade comme toutes ces bagnoles bourrées d'électronique que personne n'est capable de réparer, je préfère vivre dans le passé !

Tiens, il y a justement un fil sur hisse et oh d'un voilier équipé d'un système d'appontage automatique
:mdr:

ahah, excellent!

Pour des raisons pratiques et pour éviter les phénomènes aérodynamiques bizarres avec une grande moulinette, je verrais plutôt un ou deux, voire trois mats portant chacun plusieurs aérogénérateurs et ensuite une propulsion électrique comme celles déjà éprouvées aujourd'hui, y compris avec l'hélice au bout du safran comme on a vu dans un fil récent. Mais hélas, bonjour le raffut ...

Pour avoir une surface des pales équivalente à celles des voiles, dans le but d'obtenir une poussée semblable, ça risque de devenir encombrant.
Faut savoir qu'autrefois les pales d'un moulin étaient couvertes par des voiles qu'on réduisait en fonction de la puissance du vent.
Pourquoi réinventer l'eau chaude ?

Une aile et une hélice, au fond c'est la même chose. C'est juste que dans l'imaginaire collectif, une aile est plus efficace car elle a généralement plus de surface alaire.
Pourtant un hélico est sustenté par les pales de sa voilure tournante, qui sont toutes aussi efficaces (mais plus rapides) que les ailes d'un cessna !

"Mais hélas, bonjour le raffut ..."

C'est marrant, dès qu'on parle d'éoliennes, beaucoup parlent de bruit.

Mon expérience perso, sous de grandes éoliennes avec pas mal de vent, c'est que le bruit du vent dans les oreilles est bien plus fort que le bruit émis par les éoliennes elles-mêmes...

C'est ce truc là qui m'y a fait penser: www.newwind.fr[...]ations/

remplacer les voiles par une éolienne c'est de la mécanique, pas de la voile, pas le même charme ! et pas sûr que ça marche bien sur un petit canot de moins de 10m par exemple

surtout pour aller aux lipari (comprenne qui pourra )
alain :reflechi:

Il me semble qu'il y a déjà eu des voiliers ainsi conçus.
Exemple : www.damsl.com[...]er.html
Il me semble d'ailleurs que c'était une solution avec une transmission hydraulique (donc, peut-être moins de pertes qu'électrique ?)
Par contre, le souci était le besoin d'un mat particulièrement robuste (effet gyroscopique qui stabilise la turbine pendant que la coque se tortille sur les vagues), avec des vibrations et du bruit permanent.

En bref, c'est amusant pour remonter face au vent, mais cela semble tout sauf pratique.

Et n'oubliez pas l'effet gyroscopique, qui nécessite une vitesse de rotation faible, les premières grandes éoliennes qui tournaient vite ont explosé suite à un changement de direction du vent.

bonjour tout le monde, je ne vois pas trop ce qu'apporte l'éolienne dans la propulsion du bateau car il faut du vent et s'il y a du vent les voiles restent encore meilleur. Ok il n'y a plus de vent, si éolienne directement sur hélice .... rien, si éolienne a rechargé des batteries pour une propulsion électrique alors on avance mais le solaire fait la même chose sans mât particulier etc.
Bref je ne vois pas trop le but de ces recherches.
Gilles

C'est aussi un moyen de tout automatiser, en fait c'est un bateau à moteur qui ne consomme rien.