Renforcer mat alu, corros

Bonjour à tous,

Alors oui, le sujet n'est pas nouveau...
J'ai déjà vu des échanges mais pas toujours évident de se faire un avis quand il s'agit de son propre cas.

Après un long chantier de restauration d'un 470 Roga de 1973, je m'attaque à la dernière partie.. le mat !
Celui ci est en alu anodisé mais il a séjourné plusieurs années dehors, accastillé, et exposé aux intempéries et à l'air marin. => groupe électrolyse tout ça tout ça, la suite vous connaissez, l'alu s'est piqueté dans les zones en contact avec l'inox.
N'ayant pas envie de me retrouver avec le gréement sur la tète à la première bourrasque.. et craintif de ne jamais retrouvé un mat d'origine si il venait à casser, j'avais le projet de le renforcer.
L'idée était de le doubler d'une 1/2 coque, en fait un ancien mat alu anodisé lui aussi que j'ai de côté. J'ai vu qu'il était possible de "souder à froid/coller" sur de l'alu à condition de bien dérocher préalablement la surface. Mais c'est aussi prendre le risque, si mal fait, de supprimer la couche protectrice, et d'avoir un phénomène d'oxydation entre le mat d'origine et le 1/2 mat; Bref faire pire que mieux..
Je vous partage les photos du mat en question montrant les zones les plus attaquées (anneau de fixation du tangon + fixation des haubans)
L'alu n'étant pas perforé, ne serait ce pas suffisant de reboucher/lisser les zones avec un mastic epoxy chargé fibre pour le protéger ?
Structurellement cela n'apporte rien de mon point de vue, juste la garantie de ne pas aggraver la corrosion en profondeur

Merci par avance pour vos précieux conseils..