Renovation decourageante !

achete un vrai bateau plastique et arete le bricolage !!!
c est moins d entretien !!!aprtir de 5 keuro tu trouves des bateaux tres correcte et utilisable !!!surtout a la fin de l ete !!

bonjour, je ne voudrais pas paul et mickey, mais pour 5000 euros tu as celui là : www.leboncoin.fr[...]737.htm
bon cela doit être le tiens. Je comprends le découragement, mais pas trop le prix.

Bonjour.
Je ne dis pas que tu as tort de te décourager, mais je dis que puisque tu as choisi cette voie, il faut persister. Dans la construction amateur, on voit quelquefois des abandons mais on ne se rend pas compte du puissant sentiment d'échec que cela engendre ainsi que les "dommages collatéraux".
Sur un si petit bateau, un problème d'étanchéité insoluble, ça ne peut pas exister. Fais des essais avec un arrosoir ou un jet d'eau, tu verras bien où ça fuit.
Quant à l'époxy ou quoi que ce soit à poncer, je ne vois pas ce qui peut empêcher une bonne ponceuse d'en venir à bout rapidement sur un bateau pas si grand que ça. Non?

A tout hasard....je vends le mien car je suis muté.
www.leboncoin.fr[...]127.htm

poncer cela a toujours été chiant et long... mais il y a des moyens de limiter le ponçage dans sa façon de travailler.

une question: tu parles de cP et de coque polyester?
ton bateau est en quoi?
Coque? aménagement?
j'imagine coque poly et aménagement en CP? sur le CP uniquement epoxy.. pas poly ester.

le "plaisir" c'est dans la réalisation par soi même.. pas uniquement dans la valorisation marchande du bateau... que ceux qui ne comprennent pas cela n'interviennent pas dans les discussions de ceux qui font autre chose que de faire des chéques

Une bonne ponceuse, style Festools, te referra voir la vie en bleu... C'est vrai qu'il y a du taf, mais à voir les photos, tu remontes déjà vers la surface... Après tout la voile c'est lent en général donc si tu n'est pas patient...

Vu le prix des Festool, je préfère conseiller des ponceuses abordables, aux rénovateurs dont je devine que le budget est sous contrôle serré…

Sans doute l'une au rapport qualité/prix des plus attractifs,
l'AEG plateau 150:
www.leroymerlin.fr[...]-e59534

Doc en +

"éventuellement tissus d'arrachage"
une strat époxy devrait être systématique associée à un tissu d'arrachage.
Perso, je vais chez Totosolde et j'achète du tiissu polyamide ou polyester pour doublure. On peut en trouver à 2 euros le mètre linéaire.

Les problèmes d'infiltrations peuvent être résolus par des joints congé + strat.
J'estime l'internaute plaisancier suffisamment intelligent pour avoir compris qu'il ne sert à rien de faire cela sur du bois trop abimé.

Salut. Courage... ce n'est bien souvent qu'a la fin d'un projet qu'on apprecie le travail accompli. Au final, la recompense et le plaisir ne sont que decouples par les croche-pieds et les moments de decouragement ecourus en chemin... Aussi, bien souvent il est plus facile de repartir a zero (eg virer le pont) que de faire de multiples petites reparations car, quand le materiau neuf doit etre couple a du vieux, ce n'est jamais tres probant ( a un centimetre de la jonction visiblement saine il peut y avoir de la pourriture etablie qui va de suite contaminer le neuf et le travail sera a refaire a court terme au lieu des vingt ans de tranquilite d'une refection... Courage. Al

achete un petit bateau a 2 ou 3 keuro comme propose au dessus et prend ton
temps si vraiment tu veus aller au bout
moi je dis que ca n en vaut pas la peine car c est de toute facon un bateau qu il faudrat entretenir plus qu un plastique
personellement je preferes arrete que persister dans une betise
car meme si tu serras satisfait a la mise a l eau ca ne serrat pas comme un plastique complet 9 metres que tu peus trouver pour 5 keuro
enfin moi je suis sur que c est la seul solution raisonable et viable a long terme
le marche de l occasion est au plus bas
il faut en profiter !!!!et naviguer

Pour ton enduit, inutile d'utiliser de l'epoxy. Du polyester suffit.
Quoi qu'en disent certain, un enduit ou une strat polyester adhere aussi bien sur de l'epoxy poncé au grain 80 que sur du polyester poncé au grain 80. Il s'agit d'accroche secondaire dans les deux cas. Par opposition a une accroche chimique (formation de liaisons entre le support et l'enduit).
L'epoxy accroche 6 fois plus que le polyester. Mais as-tu besoin que ca accroche 6 fois mieux ? La reponse est non.
L'epoxy est plus dur a poncer, coute plus cher et catalyse moins vite.

Ma recette pour un enduit polyester facile a poncer: dans un pot de fromage blanc, verser 500g de resine polyester, 500g de talc. Bien melanger.
Le temps de travail est de 5 a 8 minutes par beau temps. Donc travailler par petites quantités.
Sur une vitre de 20cm par 20cm, prendre 50g de melange.
Ajouter 15 gouttes de catalyseur.
Ajouter une goutte de colorant bleu pour gelcoat.
Melanger a l'aide d'une spatule jusqu'a ce que la couleur soit homogene: bleu-gris.
Appliquer l'enduit en couches fines.
Nettoyer vitre et sputule et recommencer un melange et une application sur une autre zone.
Etc...
Une fois l'enduit sec (le lendemain), diluer quelques gouttes de colorant noir dans l'acetone. Appliquer ce guide de poncage sur l'enduit (un bout de mousse est ideal).
Commencer le poncage au grain 36 AVEC UNE CALE. Les endroits qui restent noirs sont des points bas. A toi de juger s'il faut poncer plus, ou reappliquer de l'enduit.
A la fin, un petit coup de grain 80 pour lisser un peu les marques du 36. Nettoyer a l'eau. La surface est prete pour recevoir le primaire.
Sur youtube, il y a des tonnes de videos sur le sujet (carroserie voiture). Chercher "apply bondo", ou "sand guide coat", ou "sanding sharp edges", etc...