Renovation : Retirer vaigrage et peindre à la place ?

Je compte faire la même chose sur mon First 18 (au printemps).

D'après les informations trouvées ici et là, le mieux est de mettre une sous couche Julien J7 puis peinture anti-condensation de chez le même fabricant.

L'inconvénient principal de la peinture par rapport au vaigrage est l'humidité qui va ruisseler sur la peinture. Prendre une peinture anti-condensation va un peu limiter cet inconvénient.

Sinon il y a aussi la solution de la Sajade (certains sont pour, d'autres contre, fais des recherches sur HeO et tu verras), perso je ferai ça si le prix était plus accessible (j'ai estimé la solution Sajade à environ 500€ pour mon First 18, 150€ pour la peinture Julien)...

Dans tous les cas, penser à avoir une bonne aération pour limiter l'humidité. Une bonne aération est plus importante que les déshumidificateurs.

Pense à prendre un gabarit AVANT de démonter parce que si c'est du vieux CP humide il risque de partir en lambeaux. Tu pourras remettre du CP peint en blanc au cas ou...

Les vaigrages d'origine n'ayant pas supporté les années (simili sur mousse), j'ai brossé pour enlever au mieux la colle et j'ai mis du liège de 4mm (en rouleau). Collage à l'Ovalit F direct sur la strat. Plus tard, je recouvrirai surement d'un simili, qu'on trouve à prix raisonnable chez les marchands de tissus (comme Self tissus par exemple). Mais tu peux aussi recouvrir avec des panneaux de PVC type "FOREX" qui existent en plusieurs épaisseurs. Dans le compartiment vaisselle cuisine, à la place du liège, je vais mettre du "Bulgomme" (nappe en mousse). J'ai lu que certains l'ont utilisé pour remplacer la totalité du vaigrage. Là encore, meilleur marché que du vaigrage.

Oui , le Sun Fast 3600 est en infusé , ce qui donne une surface prête à peindre et d'un bel effet .
Sur un vieux First 28 , comme sur mon vieux First 26 QR , les surfaces ne sont pas lisse et donc gros boulot de ponçage et de finitions avant peintures .
Si dans une région fraîche ou humide , une moquette de salle de bain , claire donne un bel effet moderne , sinon vaigrages sur isolant .

bon, ben on va tacher de démonter le bois, et remettre un revetement par dessus sans enlever la couche inférieure, si elle est en bon état...
Si jamais elle n'est pas en bon état, bah on la changera aussi !

ca dépend vraiment se que tu veux...
Sur mon first 24 j'ai refait les vaigrages avec du Cp marine autour des hublots et du simili dans les cabines av et ar, je voulais un bateau Nikel et beau a l'intérieur avec de l'isolation....

sur le sun-fizz bateau sur lequel je vais vivre, la pas de chichi tout y passe , vaigrages , en cp marine et en simili cuir isolation avec 4mm de liège de partout ..

si tu veux juste naviguer et régater puis passer un weekend de temps en temps sur le F28 alors vide le et peint au bi composent a même la Strat (netoyée et preparée prealablement).. soit sur que le bateau est bien aéré et tu aura aucun soucis! ca se sera pas beau par contre...

Il faut voir ton budget et ton degrés de motivation... refaire des gabarit en simili, en liege, en cp etc... c'est long et ca coute! mais pour mon avis ca vaut le coup de tout refaire proprement quitte a passer du temps et de l'argent!

ci joint photo du carré du f24, avant il etait recouvert de simili cuir en mauvais etat

Un vaigrage de qualité médiocre et non isolant n'empêche pas la condensation. Elle se forme derrière, et la moisissure aussi.

L'avantage d'une finition au topcoat, c'est la facilité d'entretien. C'est l'idéal pour un bateau en sandwich.

Yop !

J'ai trouvé ça :

Est-ce que ça irai pas ? Dessus une peinture acrylique.

Bon bricolage.

Photo avant et après

C'est une question de goût, pour ma part je privilégie l'entretient et je refuse toute moquette ou tissu qui ne pourrait être retiré pour être lavé.
Je devais retirer le lambris pvc pouremplacer l'éclairage et refaire l'étanchéïté de l"accastillage de roof. La face supérieure du lambris était bien moisie...
Donc, glycéro sur le bois, topcoat sur la strat et bandeau en pvc expansé pour les luminaires.

Le FOREX en panneaux je connaissais pas, ça semble génial, mais coté prix, ça pique ?