Rénovation Voilier Sud 500 : Remplacement motorisation inboard

Penser aussi au poids du moteur qui ne sera plus au même endroit par rapport à un inboard et bien savoir si le tableau arrière pourra supporter la poussée.

Merci pour vos réponses, il aurait fallu qu'on achète un moteur de remplacement et nous préfèrons les hors bords de toute façon (moins bruyant, entretien plus simple et utilisable sur d'autres bateaux!)

Sinon comment peut-on se rendre compte que l'on abime le tableau arrière si le moteur est trop lourd ? 45kg ça vous parait trop lourd ?

En m'étant un hors bord
Tu va changer l équilibre du bateau.
Le moteur in bord participe au lestage de ton bateau au même titre que la quille.
Le moteur inbord à une helice sous la coque qui ne sort jamais de l'eau dans le mauvais temps c est primordial pour rentre aux port.
Tu va perdre la meilleur façon de recharger tes batterries...
L'entretien c est pas plus compliqué.
Le bruit est fonction de la génération des moteurs et nom pas de sont implantation.
Ça représente une très grosse transformation, l omologation de ton bateau va être à refaire.
Quand pense ton assurance?
Ton bateau va perdre en valeur....financière et marine.
Bref c est du massacre.
Si tu préfère un hb
Vent ton bateaux et achete un bateau avec un puits pour le HB
En général on fait la démarche inverse....Pour pouvoir faire des étapes plus longues.