réparation de mon safran en acier : solution ?

Bonjour,

Je viens de me rendre compte de l'état de mon safran sur mon voilier en acier, qui semble-t-il a été réparé avec de la résine, mais je ne sais pas laquelle (j'imagine de l'epoxy). Au pasage, merci au vendeur de ne pas m'avoir prévenu lors de la vente. La rancœur étant aujourd'hui derrière-moi, plusieurs solutions s'offrent à moi telles que les imagine pour l'instant :

  • déposer et reprendre le safran en le chargeant à la soudure, par un pro (conseil de mon soudeur)
  • déposer et commander un nouveau chez un spécialiste du métal (demande de devis en cours)
  • déposer et et reboucher avec du mastic epoxy ( doutes sur l'intelligence de la solution à moyen terme)
  • le laisser sur place et reboucher avec du mastic epoxy (hum hum)

Mon bateau est au chantier de l'esclain, à Nantes, si jamais certain(e)s d'entres vous passent par là.
Merci pour vos conseils,
Aurélien

L'équipage
19h

Je précise que c'est en voulant le traiter que je me suis rendu compte de ces réparations que j'ai mises à jour avec un marteau à aiguilles.


Bonsoir,
si l'état général des tôles reste acceptable une réparation par soudure d'inserts serait la solution la plus économique. L'idéal serait de pouvoir vérifier les épaisseurs par ultra-sons. La coque n'étant pas concernée, il n'y a pas de risque grave.


c'est assez préoccupant tout de m^me ,car en mer il doit etre plein d'eau de MER et l'eau de mer ça fait rouiller l'acier ...et on ne peut voir l'état à l'interieur ..
a vue de nez ..le mieux serait d'en refaire un ...finalement pour un chaudronnier ce n'est pas bien compliqué ..
Ne pas perdre de vue qu'un safran est un élément de securité ,le perdre c'est la m...


En voyant l'état de la chose, je ne parierais pas sur la pérennité d'une "réparation" sur un support aussi abimé !!!

Moi je n'hésiterais pas une seconde, safran neuf !
Franchement, l'acier et son travail n'est pas onéreux...

S'agissant de la finition, faut il le faire zinguer avant de l'apprêter et le finir ?


30m

Meilleure solution de protection d'1 safran creux en tole d'acier, le faire galvaniser intérieurement et extérieurement, donc garder des trous ouverts pour que le zinc en fusion puisse circuler à l'intérieur.
Les metalliers peuvent aussi le faire en inox.


Dragonera Nord

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