Réparation fissures skeg de safran

salut Thierry,

il est difficile de te dire comment oeuvrer dans la mesure ou deux photos ne permettent pas d'imaginer ''quelle est l'ampleur des dégâts" Grave ou pas ?

Y'a un accès par l'intérieur ?

Cedric, bien vu l'info sur le boulonnage. :-)

Je me demandais si le skeg était moulé en même temps que les demi coques (mais comme peu large difficile de stratifier les deux parties à l'assemblage)

Dans ce cas une fissure comme celle ci eut été vraiment étonnante.

Par le fait il ne s'agit que de faire une belle finition.

Je ne sais pas si les feeling ont un skeg boulonné... je vais aller vérifier.
Voici une photo plus large.

Si tu mets de la strat sur une partie humide cela va être pire que le remède: Tu va créer une osmose en profondeur d'une partie fortement sollicitée!

En gros l'osmose va se répandre sur la zone de fixation/boulonnage, et délaminer les couches de strat au niveau de la fixation... cela prend du temps mais dans 5 ans, peut etre 10, tu risque d'avoir une souplesse inquiétante, sans compter les bulles d'osmose bien localisées qui apparaîtrons avant.

Il faut vérifier que ce soit bien boulonné effectivement. Sur le Sancerre de Harlé que je regarde en ce moment c'est boulonné.

Bref pour moi c'est soit tu fais rien, soit tu déposes le skeg: toute solution intermédiaire sera une perte d'argent mais aussi de valeur pour ton bateau!

Une dernière chose, si le skeg n'est pas boulonné mais straté à la coque, ce que je ne te souhaites pas, c'est un autre problème, bien plus grave: Cela veut dire que la liaison est fortement abîmé pour que cela bouge, et ce n'est pas 2 plis de 200grs qui vont redonner l'intégrité structurelle à ta coque: cela restera fragile, le problème d'osmose sera aussi important voir plus. Cela signifie aussi que ton bateau est dangereux pour naviguer.

Bon courage

Je suis membre de clubfeeling1090.fr et j'y vais de ce pas.

Ce n'est pas un dl mais un quille longue. Les photos sont peut être trompeuse mais de mémoire, l'arrondi en strat doit être de 5cm aussi.

Je ne sais pas, mais à l'intérieur de la coque on ne voit rien qui le ferait supposer.
J'ai eu un autre bateau avec un skeg (Coco) sur lequel là on avait un montage en puits avec boulons transversaux. Ce n'est pas du tout le cas sur le feeling, tout semble straté à l'extérieur de la coque, à l'intérieur on n'a que la structure en X pyramidal du tube de jaumière.
Maintenant il peut y avoir des différences de structures selon les millésimes (vu un de 85 avec un varangage différent du mien, un autre avec un montage de chaise d'arbre différent...)