Réparation pont. Sur point de tir (cadene)

J ai oublier de préciser que j avais créer ma pièce de cp en laissant 2mm de marge pour pouvoir y bourrer de la choucroute. Avec le recul j aurais dut faire l inverse je pense. C était mon 1 ère taf de ce type et un pro a validé ma technique..?

C est un tissu qui assure l étanchéité ou il a une autre fonction?

En fait il s agit de conteplaques soudées à un fil de 8mm sur 1 mètre lui même stratifié dans la coque. Je n sais pas précisément ce que je dois contrôler dans cette configuration. Je suis preneur de tout conseil.

Cela évite de passer par la case ponçage, aspiration puis nettoyage à l acétone et donne un grain suffisamment rugueux pour avoir une bonne surface d accroche si j ai saisi le topo? J ai un petit doute du fait que FrédérickL semble conseiller les 2 Ds son com..? Merci de vos réponses quoi qu' il en soit.

J ai retrouvé le fil en question et ce que j y ai cru comprendre est que le roving n est la que pour des raisons de poids et d épaisseur... étant donné que ce que je recherche pour ma part est la solidité est il raisonnable de tout faire au mat. C est une petite surface?