Réparer ou changer Anémo Rotavecta

Bonjour,

Mon voilier (Quillard Course Croisière 30 pieds) est équipé d'un anémomètre Rotavecta connecté à un ST40 Raymarine (avec à côté un bi-data ST40 sondar & lock). La tête des coupelles de l'anémo a été enlevé accidentellement (???) et il ne me reste plus que la mini-tige Rotavecta en tête de mat. Je ne suis pas encore monté pour comprendre la manière mon anémo a été perdu et si la connectique est encore intacte ...

Avant de commander la pièce de remplacement et sous réserve qu'elle corresponde à mon modèle et qu'elle puisse se reconnecter correctement (www.nautiboutique.fr[...]240),je m'interroge sur la question de faire évoluer mon instrumentation pour 2 raisons :
- avec le Rotavecta + ST40, j'ai toujours eu uniquement la vitesse du vent apparent mais jamais correctement l'angle de remonté - curieusement au portant, l'indicateur semble moins fantiste. Après enquête pour parvenir à un bonn setup, on m'a expliqué qu'il ne fallait pas espérer mieux avec ce système (avis de pros).
- si je souhaite avoir mon degré vs le vent APP et REEL et voir connecter dans le futur un pilote Auto avec mode Vent, l'ensemble Rotavecta + ST40 sera alors à changer obligatoirement...

J'ai regardé les offres du marché (Wireless ou pas) et je serai intéressé à avoir un avis éclairé sur cette question d'upgrade. Merci de vos avis sur la question qui peut se résumer à : dois-je /, puis-je réparer l'existant ? ou en profiter pour en changer (et dans ce cas, quelle modèle retenir).