Répétiteur de GPS ?

Effectivement, il y a ça chez NASA et, je crois, chez NEXUS; Les autres marques en font aussi dès lors que le répétiteurs peut afficher toutes les données qui circule en NMEA sur le réseau.
Cependant, notre cherche, je crois, un répétiteur de carto. Là, je crois que ce sera compliqué car la carto en elle-même ne circule pas sur un réseau NMEA.

Oui Lady Jane,
Mais encore plus simple, si on ne peut récupérer que les données GPS, c'est d'utiliser le GPS du téléphone (I-Phone + Navionics pour moi) ou de la tablette.
Si on peut récupérer toutes les données (vent, sondes, loch, ...) le multiplexeur est alors ce qu'il y a de mieux.

Bonjour,
Pour ma part l'intérêt d'un répétiteur de GPS dans le cockpit est avant tout dans la suppression du lock dont l'hélice ne reste propre qu'un mois.
Je souhaitais donc en installer un en gardant la possibilité d'utiliser la vitesse fond pour obtenir le vent vrai sur mon anémomètre. Mon passage chez Pochon m'a enseigné que l'info vitesse du GPS n'était pas lisible par les girouettes/anémomètres.
Quelqu'un a-t-il fait l'essai et/ ou tenté de resoudre l'équation?

Jean-Charles

Merci beaucoup JP, je vais donc fiare un essais et peut être donc si concluant installer un répétiteur NASA qui semble être le seul disponible.

Jean-Charles

Bonjour
J'ai mis en vente dans " puces nautiques " de HEO
le 17 janvier un répétiteur furuno RD-30 en parfait état.
Je suis à votre disposition pour plus de renseignements.
D.cavé

C'est cela.
Ce qu'il te faut, c'est un écran (durci) déporté. Mais je ne sais pas si c'est possible avec ton GPS (sortie vidéo prévue ?).
J'avais fait cela avec ma carto sur PC : branchement sur sortie vidéo avec un cable SVGA qui courait jusqu'à la console du cockpit.

Maintenant, franchement, de mon expérience, c'est amusant mais pas forcément très utile. Je finissais meme par articuler ma nav de chaque instant sur cette carto (maintien du cap), en négligeant le reste, ce qui n'est vraiment pas terrible.
Dans mon nouveau bateau, la carto est à la table à carte. Dans le cockpit c'est loch, speedo, compas... Mais cela n'engage que moi ! :heu:

Bonjour,
Effectivement le fait d'avoir son écran carto dans le cockpit est très appréciable surtout lorsque l'on fait du rase cailloux.
Sur mon First 25 la solution trouvée était une charnière qui se déportait soit dans le carré soit dans le cockpit,ayant changé de bateau en janvier( First 32 S5)
le problème s"est posé à nouveau.
Impossible de mettre une charnière vue la disposition de la descente, donc je suis en train d'installer avec un deuxième faisceau d'alimentation une sortie plus un étrier dans le cockpit ( Garmin 526) . Avec ce système l'avantage est 'avoir toutes les données à portée d'yeux mais la contrainte est d'avoir à le débrancher quand la nav est finie.En plus du capuchon étanche de l'extrémité de l'alimentation je mets celle ci dans une petite boite de dérivation électrique Legrand prépercée.
Pour l'instant je reste au près du feu en attendant que le thermomètre remonte pour finir l'intalation.
Cordialement

Et pourquoi pas un GPS avec cartographie autonome, dans la cockpit? Tu en as de très corrects à partir de 5 ou 600 €. Tu fais ta nav sur le principal, à la table à carte, et tu fais ta surveillance sur celui du cockpit. Eventuellement tu transfère ton prochain way-point manuellement (peut-être que c'est également possible par NMEA?)
Un écran répétiteur coûtera certainement plus cher, et, en plus, tu aura un back-up en cas de panne de ton GPS principal

et quand ça tombe en panne tout ça , vous faites comment pour naviguer ???

un GPS portable de cockpit sur une prise allume cigare avec des accu rechargeable et un traceur plus gros sur la table à carte.

Ca permet d'avoir l'info lorsque tu en as besoin.

Je pense qu'un système de répétiteur vraiment efficace te coutera plus cher qu'un bon geonav d'occas par exemple.

Pour ma part j'ai acheté la coque pour IPAD (ca coute un bras) mais l'avantage c'est que l'IPAD peut te servir de GPS,d'instruments,de répétiteur et de météo.

Par contre pour que le GPS fonctionne en mer j'ai cru comprendre qu'il faut un avec la 3G (même si plus de 3G le GPS fonctionne toujours).
Peut être que ça fonctionne aussi avec les wifi, je ne sais pas.

S.