Retour d’expérience commerciale chez Maucour hélices
Bonjour à tous,
Juste un petit retour concernant la politique commerciale de chez Maucour…
Outre le fait qu’il n’ont aucune considération pour les constructeurs amateurs… c’est dernier applique des frais de port lors d’un devis en direct, alors même que la commande via leur site est Franco à partir de 500€.
Je trouve que l’on marche sur la tête (commercialement parlant).
Malheureusement, je ne pourrais vous dire ce que je pense de leur produit.
Bonnes navigations…
Il faut comparer ce qui est comparable :
- une commande sur un site avec franco de port veut dire que le prix du port est intégré au prix affiché...
- une commande directe, en particulier pour les pros, est rarement franco et le port est facturé séparément, notamment pour la TVA.
“There ain't no such thing as a free lunch”
C'est le total payé qui est à comparer !
Bonjour Mr Thomas G , CEO de Hisse-et-Oh,
Je suis un peu surpris de votre commentaire.
Vous nous avez fait une demande d'étude, nous vous avons conseillé, guidé sur des choix techniques que vous aviez fait qui n'étaient pas les bons.
Suite à nos conseils, nous vous avons remis un devis pour une hélice et un autre pour un tube étambot.
Vous comprendrez bien en tant qu'entrepreneur que les coûts générés par une commande sur un site e-commerce où le client détermine et commande son matériel soit même sans intervention de notre part est bien différent du rôle conseil que nous ne facturons pas et qui semble t-il vous a convenu au vu des échanges mails et téléphone avec mon collaborateur.
Nos tarifs sur l'eshop et en direct à l'entreprise sont les mêmes.
Concernant le fait que nous n'ayons aucune considération pour les constructeurs amateurs car nous ne vous avons pas attribué de remise suite à votre demande me paraît mal placée. Si tel était le cas nous n'aurions pas pris le temps de répondre à vos questionnements… Les remises sont uniquement applicables pour les professionnels qui vivent de leur travail. Il serait injustifiable que ces derniers ne puissent pas proposer nos prix publics à leur client avec une marge pour gagner leur vie. Seriez vous du genre à acheter vos pneus de voitures sur le net et ensuite les emmener au garage pour les faire monter?!
Notre politique est claire et je pense honorable, les particuliers ou constructeurs amateurs ne bénéficient pas de remises pour préserver les professionnels.
Pour en terminer, n'ayant pas passé votre commande chez nous malgré le temps passé sur votre dossier en rôle conseil, je vois que la vingtaine d'euros demandée (devis aux alentours des 1100€) pour un transport vaut plus que notre expertise...
Je n'aime pas laver mon linge sale en publique mais j'ai l'impression que cela vous sied...
J'espère que vous aurez tout de même trouver votre bonheur ailleurs.
Bonne navigation
Cordialement,
Anthony BLAY
MAUCOUR
Échange inégal entre quelqu'un qui argumente sur des faits précis et l'autre pas...
NB : pour les modérateurs/équipage ne faudrait-il pas selon la charte de HEO, que les 2 protagonistes de cet échange portent le badge "PRO"
Up...
pour les modérateurs/équipage ne faudrait-il pas selon la charte de HEO, que les 2 protagonistes de cet échange portent le badge "PRO" ?
Oui pour Maucour, non pour Tom qui intervient comme matelot et non comme pro du nautisme, comme tout l'équipage.
Assez compliqué de communiquer avec Maucour. Tout dépends avec quel commercial tu discutes et ça , tu ne choisi pas vraiment . Surtout quand il y a des mesures impériales...
Il faudra que je les contacte à nouveau.
Sur mon ancien voilier , j'avais 1 Maucour. Sur le nouveau , c'est une France hélice. Je me suis bigarré avec eux dans le passé et je trouve que la qualité fonderie ( de l'époque !!!) De Maucour est meilleure que France hélice.
Je suis donc incapable d'arbitrer entre 2 fabricants Français très moyens. Sorry 😪😪😪
Il semble assez logique :
- que le tarif pour les pro bénéficie d'une ristourne pour permettre aux pros de faire une marge. Sans compter qu'un pro va commander beaucoup plus régulièrement qu'un particulier: un statut privilégié n'a donc rien de choquant.
- Qu'un projet nécessitant des aller-retour, des discussions techniques coute plus cher qu'une comande en ligne d'un produit "prêt à livrer".
Je trouve ça au contraire plus que sympathique que ce travail de prévente qui flirte avec du travail d'étude technique ne soit pas payant dès le début.
le pro paie avec un délai l'amateur paie cash cela on l'oublie un peu .
