Retour d'expérience groupe électrogène.

tout ça c'est des 3000t:mn
s'il y en a un à échangeur c'est le bon en plus il pourra alimenter le ballon d'eau chaude
alain

Bonjour,
j'ai un groupe électrogène de marque cummins.
Il a presque 15000 heures et aucun problème.
Seul souci au début, courroie qui se dégrade rapidement, mais vite trouvé la cause, trop tendue. Depuis, une remplacée à 1500 heures en prévision.
Très facile à entretenir.
Refroidissement via l'eau de mer.
Très silencieux dans son cocon.
Tourne à 2400 tr/mn
Tous est sur la fiche.

www.cummins.fr[...]5QD.pdf

www.cummins.fr[...]marine/

Je n'ai pas d'action chez eux.
Bonne week-end du 15 aout.
Philippe.

Bonjour,
J'ai eu un Fisher Panda 4000 FC (refroissement indirect) qui ne m'a pas donné satisfaction, pannes trop fréquentes.
Je l'ai changé pour un Paguro 4000 il y a 6/7 ans, aucune panne, fonctionnement parfait, "silencieux".
Le refroidissement direct ne m'a posé aucun problème.
J'ai un ami qui a installé un Mase (le plus petit), celui-ci fonctionne bien mais est très bruyant (refroidi par air lui même refroidi par un radiateur à eau de mer)

faryman très bon petit moteur mono .
si la pompe eau de mer de ton groupe est au dessus de la flottaison n'oublies pas de monter un clapet anti-retour avant
alain

J'ai mis des guillemets à silencieux...

Tout dépend de l'installation, le mien est dans un cocon, lui-même dans la cale moteur qui est très bien insonorisée et l'échappement a été "soigné".
Quand je suis dans le cockpit, si il y a un peu de bruit ambiant, il faut que je regarde les voyants pour savoir si il tourne, je ne l'entends pas.

A l'intérieur on l'entend mais c'est tout à fait supportable, on peut rester deux heures à côté sans fatigue excessive.
Mais surtout, on n'hésite pas à le mettre car on ne gêne pas les voisins.

A noter que le Fisher Panda était très silencieux et que c'est le même moteur.
Faryman 18W pour le FP et Faryman 15W pour le P.