Révision Evinrude 4 CV

Je dois remettre en route un Evinrude 4CV; 2t; 2 cylindres. Il a une centaine d'heures de fonctionnement mais n'a pas bougé d'une remise depuis 9 ans. Bien sûr pas de doc, et ma très faible connaisance des HB. Qu'est ce qu'il faut vérifier avant de mettre de l'essence et lancer le moteur.

L'équipage
20 fév. 2008
20 fév. 2008

après 9ans
La solution directe: Mettre le bon mélange
et tirer le lanceur. Si ça marche, tant mieux.

Sinon révision de base:
Nettoyer le filtre essence, nettoyer le gicleur,
parfois nettoyer la cuve:flotteur.
(ne pas perdre le matériel!!)
Demonter les bougies et nettoyer ou changer.
Démonter la turbine, changer l'huile d'embase.
Si on craint la corrosion en profondeur:
Tout démonter!
Ne pas se tromper dans le mélange essnce/huile

20 fév. 2008

et
remplacer les 2 rupteurs et les condensateurs!
;-)

20 fév. 2008

Remerciements
A JPP et à Reskebil pour mes futures travaux de mécaniques

20 fév. 2008

moi
je commencerais par enlever les bougies mettre du pétrole lampant pas une tonne et à la main d'abord et après avec le lanceur je le ferais tourner un bon moment et après seulement je passerais à des essais autres. Il y a 90 chance sur 100 pour que les segments soient collés peut être même le piston un peu grippé une mise en route dans ces conditions risquent de détruire

20 fév. 2008

Si il ne tient pas le ralenti...
Je me suis embêté un bon moment avec ce moteur qui ne tenait plus le ralenti. La cause??? La canalisation en laiton qui monte de la cuve vers la partie supérieure du carbu obstruée...
Pierre-Louis

Peniche, Portugal

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