Ris automatique Oceanis 373

Bonjour Sulince
J’ai le même système que toi et le même problème. Pour bien plaquer le point de chute contre la baume il ne faut pas laisser ton réa venir au contact de la bome et pour cela ne pas détendre de trop la drisse. Sur l’autre point je suis également descendu en diamètre pour les bosses de ris afin que cela coulisse mieux.

Les anneaux de friction sont un pis-aller, remplacer par des poulies si possible. Éviter les trajets tortueux qui augmentent les frottements. Un exemple de système simple qui fonctionne parfaitement :
cata.iroquois.free.fr[...]to.html

Sur l'Océanis 331 de l'association je trouvais difficile d'avoir une GV bien arisée avec le système de prisse de ris automatique... c'est à dire que la GV était très creuse, alors qu'il vaut mieux une voile "plate" dans la brise.
J'ai depuis adopté une façon de faire en deux temps : abaisser la voile suffisamment, prendre la bosse de ris autant que possible, hisser la voile pour tendre la bosse au point d'amure, la ré-abaisser ce qu'il faut, souquer la bosse de ris, et hisser à nouveau la voile. En faisant comme ça j'arrive à obtenir une voile arisée correcte.
Je partage donc ici...