Robinetterie sur mon gladiateur

J'aimerai changer la robinetterie sur mon gladiateur, est-ce qu'un mélangeur ou mitigeur du commerce peut convenir?
Pour l'instant seulement eau froide et pompe électrique
Jd

L'équipage
01 oct. 2019
01 oct. 2019

Bien sûr. Boucher l'arrivée d'eau chaude en attendant.

01 oct. 2019

Super merci beaucoup

01 oct. 2019

Privilégier les rob8net avec une fonction économie (un cran à mi course)

01 oct. 2019

un peu comme les mitigeurs thermostatiques?
merci

13 oct. 2019

Je préfère mettre un limiteur de débit, petite pastille qui s'insère à la place du joint dans le nez de robinet (ou du joint du tuyau de douche), mais si remplacement du robinet mitigeur et qu'il a un cran dit "d'économie", pourquoi pas ça en plus.

29 oct. 2020

Je dois aussi changer ma robinetterie qui a 8 ans, modèle standard ci-dessous en métal indéterminé (laiton ?) chromé, totalement rongé par les projections salines. Les vis de fixation sous le plan de travail ne sont bien sûr pas en inox et ont été impossibles à dévisser vu la corrosion, il a fallu les casser.
Je cherche un produit moins sensible à l'environnement salin, mais il est très difficile de connaître le matériau : rarement indiqué sur les catalogues en ligne, et dans les magasins spécialisés les vendeurs l'ignorent totalement. Chez les professionnels du nautisme, on ne semble pas y attacher la moindre importance.
Je pense à un modèle inox ou bronze, ou existe-t-il des matériaux non métalliques ? Si quelqu'un a des pistes, je suis preneur. Merci.

Bonjour,
Certaines fixations de robinetterie (tige filetée et écrou) sont en laiton. Malheureusement plutôt dans le haut de gamme, donc cher.
Beaucoup plus facile à démonter au bout de quelques années.
Bonne bricole,
Patrice

30 oct. 2020

Oui c'est une idée, à voir.

29 oct. 2020

Eviter les cols trop longs; car ils ne peuvent être une bonne poignée pour se tenir sans faillir.

Les robinets existent monotrous avec qu'une seule arrivée d'eau et levier de commande; en général posés sur des lave-mains.
Vérifier si la commande de bonde intégrée est nécessaire.

30 oct. 2020

Pas besoin de commande de bonde, mais il me faut un mitigeur.

29 oct. 202029 oct. 2020

les robicos sont le plus souvent en laiton chromé ...

29 oct. 2020

Et comment tu les fais briller ?
Même problème que powatan
Merci d'avance

30 oct. 2020

Tant qu'il n'y a que des taches, l'alcool ménager marche bien sans attaquer le chrome. Mais chez moi ça a creusé en profondeur.

29 oct. 202029 oct. 2020

nettoyer savon et eau claire, chiffon doux (polaire), jamais d'éponge grattante !
si taches tenaces, pierre blanche "magique" ...

29 oct. 2020

Thank s
Je songe à trouver un tube inox arrondi pour l'eau salée.
Pas facile à trouver de serie.

30 oct. 202030 oct. 2020

L'inox ou le bronze devraient mieux résister. Évidemment on n'est pas dans la même gamme de prix. Vraiment curieux que les pros du nautisme ne vendent pas de robinetterie adaptée.

30 oct. 2020

Un mitigeur permet d'obtenir toutes les températures entre l'eau chaude et l'eau froide.
Or, dans le message initiant le fil de discussion, il est précisé qu'il n'y a que l'eau froide.
Pour moi, mitigeur inutile.
Hélas le choix pour les robinets avec une seule arrivée d'eau est beaucoup plus restreint!

A moins que tu confondes la commande par levier (qui ne mitige pas) et la commande par bouton à tourner.

Quand il y a eau chaude et au froide à disposition, il me parait utile de se poser la question du réglage de la température.
En effet l'eau chauffée par le moteur atteint une température permettant facilement d'être ébouillanter.
Pour moi, le mitigeur thermostatique me parait indispensable.
Il s'agit d'une fonction supplémentaire au mitigeur simple!

Je sais, il y a de quoi se tromper en faisant l'achat.

30 oct. 2020

J'ai repris ce fil existant pour ne pas en ouvrir un nouveau, et je pense que l’auteur du fil a trouvé sa solution depuis le temps. Néanmoins, concernant le mitigeur thermostatique, je trouve préférable de le poser en sortie de chauffe-eau pour limiter la température dans tout le circuit. Il n'y a pas que le risque de brûlure, une eau à plus de 80° (possible par le circuit de refroidissement moteur) n'arrange pas les canalisations : j'ai déjà eu un tuyau armé qui a explosé de cette façon.
C'est aussi moins coûteux que de mettre un thermostatique sur chaque robinet (j'en ai 6 !).
Mais ma question ne concerne pas cet aspect, juste le problème du matériau pour sa tenue en milieu salin.

30 oct. 2020

Dans les rayons camping cars caravaning, il y a des robinets en plastique. Ca devrait tenir la corrosion en bateau.

30 oct. 2020

J'ai tapé mitigeur inox.
Il y a plein de modèles . Un peu trop...
Il semblerait que " aspect" inox brossé ne soit pas de l'inox ??
Il faudrait pouvoir tester si c'est vraiment de l inox .

30 oct. 2020

L'aspect n'est pas une preuve de la nature du matériaux.
Voir le robinet par le dessous, souvent on y découvre un métal jaune.

30 oct. 2020

Je pense que les vendeurs en général ne sont pas très sensibles à cette question du matériau et appellent inox tout et n'importe quoi pourvu que ça brille. Quant au plastique, j'ai écumé les sites pour camping-cars et n'ai rien trouvé (la douchette oui, pas le corps du mitigeur).
Je pense aller voir un vendeur pour professionnels où on a quelque chance de trouver quelqu'un de compétent.

30 oct. 2020

Je viens de demander à un artisan de m'en fabriquer un en inox.
Pas tres chaud à le faire.
Ds mon cas de figure , il faut que ce soit orientable .
Peux être possible chez un cuisiniste restauration professionnel ???

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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