Roue pour ber roulant

Des roues d'utilitaire à la casse. Si en plus les pneus sont proches de leur usure maximum, ce sera encore moins cher. En plus, à la casse tu as moyen de récupérer les moyeux + tambours pour avoir le bon entraxe des roues pour le montage.

Sur les pneus, en plus de la dimension, tu trouves l'indice de charge et de vitesse.
Exemple : 195/70R14C 104/102N
Le "C" pour camionnette, le "N" pour l'indice de vitesse (max 140km/h)
104 (et 102) est l'indice de charge qui correspond à 900kg soit 3600kg bateau + ber.
En plus, en statique ou remorqué par un tracteur, même en surcharge, tu ne risque pas l'éclatement...

quel idée de vouloir refabriquer un ber,
y'en a en occase sur LBC qui assureront à la fois solidité et sécurité.
parfois prendre un risque coute beaucoup plus cher qu'il ne rapporte,

t'es dans quel secteur, j'en ai un à la maison qui sert par,
ca pourrait dépanner un hiver à moindre cout que d'en fabriquer 1 !