Rouille sur quille

Bonjour
Tu peux tout essayer, y compris cet épais sandwich de divers produits , la rouille reviendra....
la seule solution: après avoir sorti ton bateau au sec et bien laissé sécher pendant plusieurs mois la quille , il faut la faire sabler par un professionnel ,puis ensuite 7 couches d'une peinture epoxy dédiée (je ne connais pas la marque à utiliser); là , tu seras tranquille pour des années sans rouille
Personnellement , en attendant de la faire faire ( le sablage ne peut être fait sur le parking du port où est mon bateau, il faut l'acheminer jusqu'au chantier ,et donc ,cela a un coût important), je me contente de bien gratter la quille à la sortie de l'eau ,et de la laisser "transpirer" de toute l'eau de mer pendant les mois d'immobilisation ,et ,ce n'est qu'avant la remise à l'eau que je passe une couche ou deux d'Owatrol haute résistance, avant l'antifouling; ça tient...une saison à peu près , mais cela n'empêche pas la rouille de revenir un peu en fin de saison
je comprends que l'on n'aime pas voir cette rouille , mais ,j'en a pris mon parti ,et je fais ainsi depuis quelques années; je ferai faire le sablage de la quille en même temps que sa dépose /repose / et changement des boulons de quille ==>donc un gros boulot ,et tant qu'à faire ,faire tout ensemble

C'est le nombre de lavage HP puis de séchage qui conditionne le retrait du sel et donc de la rouille.
La fonte est poreuse, donc enlever l'eau de mer qui s'y trouve revient presque à vider la mer avec un seau, c'est long mais on peut y arriver, et même si elle paraît sèche en surface, en profondeur, il reste du sodium.
Pas facile, et ne pas être pressé.
Je l'avais traité lors du traitement osmose, j'avais le temps, en Bretagne, le séchage prend beaucoup de temps...

Le souffre contenu dans le mélange (entre autre composant) donne de la porosité. Quand on voit une quille ou un voile de quille tout en fonte, on se dit que le refroidissement de cette pièce n'est pas homogène ou alors il faut attendre longtemps et continuer à chauffer pour ralentir et contrôler le refroidissement.
Plein d'études sur le Net ou les fabricants et fondeurs.

Alors, si tu le dis, pa ni p'woblem !

le vieux marin carressait avec amour le fond de sa quille et il en a même qui les lèchent ...
essayer le férose sur de la fleur de rouille ,ça sert de primaire d'accrochage
le frameto d'est de l'acide phosphorique avec un vernis ni plu ni moins .la font acièrée n'est pas poreuse ,mais celle faite avec du tout venant souvent même elle se fend .
alain :))

Merci Quizas, même si je dois refaire le boulot de temps en temps ça fera bien l'affaire.
Pour les autres je vous laisse échanger sur la metallographie des quilles.
Merci à tous

Il y a différentes sortes de fontes suivant l'usage qu'on veut en faire. La fonte de selle est différente de la fonte postscript...
Il y a - plus sérieusement - en métallurgie, des fontes ductiles, blanche, grises, noire, et j’en passe. Tous les regards de caniveau sont en fonte.