Rovimat renovation

Bonjour, j’aimerais avoir un avis sur le « rovimat ».
Pour liaisonner une paroi contreplaqué dans un voilier, pensez vous que le rovimat type « 300gr mât +300gr roving » est bien adapté et facile de mise en œuvre ? Notamment dans les zones courbes et à recoins
Merci pour vos retours

L'équipage
#voilier#renovation#mat#roving#epoxy
Amiral benbowAmiral benbow
03 avr. 2023
bil56bil56
03 avr. 2023

si tu travaille à l'epoxy, oublie
le mat n'est pas compatible, et les fibres longues du roving sont inutiles 1 sur 2
pour lier une cloison, il y a des rubans de bibiais bien adaptés pour ça, avec un ptit joint congé avant

Amiral benbowAmiral benbow
03 avr. 2023

Merci bil56,
Par contre certains revendeurs de mat et de roving stipulent que certains « mat » sont compatibles avec l’epoxy (mat sans styrene).
Pour le bibiais, il se travaille bien dans les angles et recoins ?
Merci de tes retours

Cédric 1983:Bibiais sans soucis sur les anglesOui il y a du mat ok avec l’époxy mais c’est pas le top pour l’epoxy Enfin le rovimat est ultra raide pour les angles.·le 03 avr. 2023 21:25
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Amiral benbowAmiral benbow
03 avr. 2023

Ok, merci pour les infos

FredericLFredericL
03 avr. 2023

Joint congé basse densité plus une bande de biaxial +45/-45° 300 g.
C'est le joint congé qui fait l'essentiel de la tenue, le biaxial sert surtout à éviter le fendillement du CP à la limite du joint, car il y a un point dur.

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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