Rupture du génois par grand vent 35-40-45noeuds ?

Salut
La force exercée sur la voile dépend de la surface envoyée. Vu que, plus le vent est fort, plus on le réduit, la force exercée peut rester supportable.
Ceci dit, un génois ne se déchire pas que sous la force du vent. Ce qui déchire les voiles c'est, le plus souvent, de les laisser faseyer quand le vent est fort. Là, les claquements sont extrêmement violents, surtout sur la partie du point d'écoute, et les coutures pètent.... en un rien de temps...

C'est pourquoi il est prudent de lier le génois enroulé avec un bout lorsqu'on laisse le bateau au port.
Il suffit que la bosse d'enrouleur se largue ou soit larguée par un passant malveillant et au premier coup de vent, le génois se déroulera.

Pour ce problème je le roule jusqua ce que les écoures ai fait quelques tours et je les bloque bien ;-)

Tout dépend de l'allure, je viens de faire 4 miles (hyeres porquerolles) sous 35 noeuds avec génois à moitié déroulé vent de travers, 6 noeuds "pas de gite" la perfection :-)

Hello,
J'ai pris (qu'une seule fois, heureusement)+ de 50 noeuds, au sud de la Dominique.
J'avais un ris dans la GV, et le génois roulé au tiers...je n'ai rien pu faire d'autre que lâcher de l'écoute sur les 2 voiles, tellement cela a été soudain, et faire demi tour.
Résultat des courses, pour à peine 5mn de grosses conditions, les 2 voiles déchirées sur leurs bordures, sur environ 50 cm chacune, déchirures effectivement dûes aux fasseyements. :tesur:

Par vent fort il n'y a pas de problèmes pour le génois, il est enroulé. Ce n'est pas une voile de mauvais temps.

Un yankee ou un bon foc voire un tourmention feront progressivement l'affaire.

A moins de vouloir flinguer ton génois. Dans ce cas gardes-le légèrement déroulé dans 40 noeuds de vent... C'est efficace pour le foutre en l'air.

@albert21 : sur la vidéo, ce n'est pas un génois, ni un enrouleur ; un tourmentin qui tient tous les vents, monté sur mousquetons. Ça change beaucoup le profil, le bord d'attaque et la surface.
Pour certains bateaux ce sera plutôt un étai largable avec solent ou petit foc, mais dans un fort vent le génois enrouleur n'est pas du tout l'idéal.
Pierre

Dans le mauvais temps il n´y as pas que le génois qui risque et l´enrouleur aussi peut poser problème.
Il faut vérifier l´etat de l´ étai, assurer tous les points de fixations les écrous , les manilles et comme le dit Albert 21 en navigation par gros temps bloquer le tout avec du bout.
Un enrouleur avec génois ca pèse un ane mort et dans la brafougne même roulé ca tire fort.
J´ai une mauvaise expérience d´un ¨pied¨ d´emmagasineur qui a laché, avec le génois qui se déroule en partie, l´etait avec l´enrouleur qui fouette le pont et bien sur tout ca de nuit... :lavache:
Perso, avant que ca souffle trop = était largable et la voile qui va avec le temps.
.
Pour déchirer un génois (en bon état) avec le vent il faut vraiment en vouloir ou ne pas avoir eu le temps de le rentrer.
Ce qui tue les génois c´est plutot de les laisser a poste et aux aléas du temps soleil, vent, pluie, gel, et même avec la bande anti uv ils n´aiment pas cà...
.
Belle vidéo, mais il n´y a pas d´enrouleur de génois sur ce bateau...

Bonjour, Aux Antilles, par exemple, tu peux avoir un grain qui te fait passer brutalement de 20 à 40 nds et ça peut durer un quart d'heure.
Si tu l'as vu arriver, comme pour un orage, tu anticipes.
Si tu es surpris alors que tu n'est pas proche de la côte, tu abats en grand jusqu'à être presque au vent arrière. Ton génoa est alors bien masqué et tu peux assez aisément le réduire sans maltraitance.
C'est assez rapide comme manœuvre et tu reprends ta route très vite.
Pendant la manœuvre, il faut un bon barreur pour ne pas partir à contre ou un bon P.A.

Tempête c'est à partir de 48 noeud, cf le lien que tu donnes!

@Dr Feelgood
"Le TMT est une obligation réglementaire dés qu'on s'éloigne des côtes."
NON :non: :non: :non:

Bof ...
vu qu'a la base n'importe quel clampin, peut prendre n'importe quel bateau.
Si l'on s'inscrit dans une démarche de responsabilisation individuel, a quoi bon légiférer sur le Tourmentin.

la loi du plus fort ?...

Bonjour,
Cet été nous avons déchiré notre génois pas à cause de la puissance du vent mais de l'usure (déchirure au niveau des barres de flèche, force 5 à 6); une petite déchirure qui s'est empirée mais qui nous a tout de même permis de rejoindre un port (au portant).
On a fait une petite réparation pour la fin de l'été et le début de l'hivers en attendant la livraison d'un génois neuf...

La video citée montre qu'une autre voile plus adaptée est utilisée. Et pourquoi chercher à utiliser une voile dans les plus mauvaises conditions, avec un très mauvais rendement, et au risque de la déchirer, alors qu'en utilisant la voile du temps, qui doit faire partie de l'équipement, on a que des avantages et de la sécurité, d'autant plus que si on ne peut plus regagner un port il faut être en mesure de regagner le large et tenir dans les conditions les moins inconfortables.

On a subi cet été fin avril début mai (2017) un vent de trente noeuds rafales à 40 (le temps de rouler le génois et c'était la bande anti UV qui s'en allait en lambeaux. Vrai aussi qu'elle n'était vraiment pas neuve la pauvre bête, 12 ans et 50 000 miles au moins mais le génois a tenu bon le temps de le rentrer (un bon 1/4 d'heure)