Safran de secours, ou trouver les fémelots/aiguillots adaptés ?

Bonjour à tous, je voudrais profiter du fait que mon tableau arrière est droit pour y installer des fémelots et garder dans un coffre de cockpit un safran de secours en cas de rupture de la mèche de safran principale. Le soucis est qu'il n'est pas facile de trouver sur le net des fémelots/aiguillots prévus pour autre chose que des dériveurs. Le safran de secours sera beaucoup plus petit que le safran d'origine mais quand même... Auriez-vous une idée de ou je pourrais trouver sur le net des fémelots/aiguillots prévus pour petits croiseurs, type Muscadet, First 22 ou autre ?

L'équipage
14 mars 2017
14 mars 2017

A défaut de trouver un revendeur miracle il ne doit pas être très compliqué d'en fabriquer par vous-même ou un artisan en s'inspirant de bateaux existant (un exemple de plan côté était publié dans le HS LN n°11).

14 mars 2017

Je n'en ai pas trouvé non plus.
De plus les acheter chez un grand constructeur risque de ruiner la tirelire...
Il vaut mieux faire faire chez un artisan qui travaille l'inox A4.

14 mars 2017

Bonjour, peut être achat d'un gouvernail pas cher pour récupérer les ferrures
www.leboncoin.fr[...]756.htm
www.leboncoin.fr[...]052.htm ?
ca=18s
www.leboncoin.fr[...]ipement
nautisme/1094648306.htm?ca=18_s
Jac

14 mars 2017

Bonjour. Quand je vois de telles questions, j'ai les poils qui se hérissent!!..
Ce n'est tout de même pas compliqué de souder un bout de tube sur un plat d'inox et d'y faire deux trous pour y mettre des boulons!!..
Quant à l'aiguillot, une tige du même métal et un écrou soudé par un bout et le tour est joué.

14 mars 2017

C'est vrai pour le matériel(poste de soudure moderne pas cher) quelque baguettes "fer" pour s'apprendre un peu sur un bout de ferraille et on se lance. Je me suis appris par moi-même dans les années 70 et j'ai regardé faire un membre de ma famille et depuis, je me débrouille.

14 mars 201714 mars 2017

ce n'est pas compliqué quand on a le matériel de soudure et qu'on sait le faire !!
:jelaferme:

pour ma part j'avais pris de grosses charnières inox mais pourquoi pas en galva vu que ce sera un usage occasionnel ...

14 mars 2017

Merci pour tous vos apports & suggestions !! Entretemps j'ai aussi trouvé ça:

www.minicroiseur.fr[...]age.htm

14 mars 2017

attention car certains modèles sont en nylon. Préférer de l'alu ou de l'inox.
www.paris-voile.com[...]emelots
Certains modèles sont plus adaptés au dériveur ou petit croisseur.
Jac

14 mars 2017

La soudure, ça me parrait une bonne idée d'apprendre.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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