safran espace 1100

qqun aurait'il le plan d'un safran d'espace 1100
jeanneau ?
j'ai un ami qui a des problemes avec le sien je crois que l'on va etre obligés de le refaire
ou tout du moins de l'ouvrir
alain

#Espace 1100

(60nora)

24 déc. 2009

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Quel est le problème ? Nous avons un Espace 10... Kaj24 déc. 2009

fissure safran j'ai eu ce problème sur un Sun ... highland-park24 déc. 2009

le probleme est que les soudures des platines ... (60nora)24 déc. 2009

inquiétant je vais vérifier ça en sortant le b... Kaj24 déc. 2009

Kaj

24 déc. 2009

Quel est le problème ?
Nous avons un Espace 1000 et cette nouvelle m'inquiète ! Je ne vois pas ce qui peut merder, le safran est en CP marine de dans le temps (donc du vrai et du costaud). Par contre nous avons un fort jeu dans la barre à roue dû à un mauvais couplage sur l'axe du safran. C'est un système fragile qui prend du jeu et qui est assez inefficace. Nous devons le changer. Mais l'ensemble safran barre franche n'a pas de problème...

On peu avoir plus de détails ?

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highland-park

24 déc. 2009

fissure safran
j'ai eu ce problème sur un Sun Shine (carène reprise pour l'espace 1100). Le chantier Jeanneau a monté successivement deux types de safran sur ces bateaux : 1. un safran en CP avec les inconvénients liés à ce matériaux. 2. et parce que c'était trop lourd un safran constitué de deux demi-coques en plastique et rempli de mousse à l'intérieur.
Le mien (type 2)s'est fissuré classiquement transversalement et au niveau des ferrures supérieures. Le chantier a ouvert largement la fissure puis rempli le tout avec de la résine epoxy, depuis ça tient sans problème. A noter que la même année un voisin de ponton naviguant sur un Sun Rise a perdu son safran dans le raz Blanchard, il s'est ouvert en deux et il n'a retrouvé que la mèche. C'est donc un problème sérieux sur les voiliers d'un certain âge auquel il faut apporter toute son attention...

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(60nora)

24 déc. 2009

le probleme
est que les soudures des platines interieures ont laché et la pelle tourne libre autour de la meche
je compte decouper le contre plaqué autour des soudures et reprendre tout ça à l'argon avec des platines de renfort et replacer les parties enlevées collées à l'epoxy .mais le probleme est que je ne sais pas ou elles sont et combien il y en a
le safran est en contreplaqué
alain

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