SAFRAN GIBSEA 80

AYANT DU JEU DANS MON SAFRAN, on m'a conseillé de vérifier l'état des bagues et de l'axe. De plus, on m'a aussi dit de contacter le constructeur afin de connaître les côtes exactes des pièces. Or Gibert marine et Gib'sea sont introuvables. Quelqu'un pourrait-il m'aider soit en me donnant les côtes, soit en me donnant les coordonnées de ces constructeurs, soit en me donnant une astuce pour résoudre ce type de difficulté?

L'équipage
02 mars 2006
02 mars 2006

cotes
pour les bateaux "anciens" une seule méthode dépose du safran et des bagues, une fois l'ensemble déposé il est facile de se rendre compte de l'usure de la mêche de safran et des paliers, un bon tourneur en réalisera facilement des neuves
henri

02 mars 2006

même conseil qu'Henri
une fois le safran démonté il faut prendre les côtes de la mèche et du tube de jaumière et aller voir un tourneur. Prévoir un petit jeu entre la méche et la bague.

ou alors
pas de jeu du tout, et les bagues en téflon
:doc:

04 jan. 2009

safran gib sea plus 80
Propriétaire, depuis peu, d'un gib sea plus 80, mais sans safran (!!!) je cherche donc les cotes de celui-ci. Je cherche surtout le diamètre et la longueur de la mèche.
Le chantier Gib Sea n'existe effectivement plus et le cabinet de l'architecte (Berret) ne possède plus les plans et m'a demandé de me retourner vers une association qui possèderait ceux-ci. J'attends qu'ils me les procurent.
Cordialement.

04 jan. 2009

des gibsea+
il doit y en avoir au sec sur les parkings des ports en ce moment !
demande dans les clubs, y'en a sûrement ...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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