SailDrive Volvo 120s

J'ai à nouveau un soucis avec mon sail drive volvo 120S. Il y a un fort point dur pour passer de la rotation d'hélice d’arrière vers l’avant. J’avais déjà changé le bi-cône (baladeur) et son doigt de commande, il y a2ans. Cela a résolu le problème jusqu’à maintenant. Comme le point dur réapparait, je me demande s’il n’y a pas autre chose qui provoque l’usure prématurée des deux pièces.
Est-ce que Quelqu’un a un retour d’expérience sur ce type de problème ?
Merci par avance.

Gwel Mor

Gwel Mor

30 juil. 2018

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Vérifiez l huile... Pierres 31 juil. 2018

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Bonjour, J'ai une embase 120S complete a vendr... sharkif06 août 2018

Pierres

Pierres

31 juil. 2018

Vérifiez l huile...

Gwel Mor

Gwel Mor

31 juil. 2018

L'huile est celle préconisée de chez VOLVO et le niveau a toujours été correcte .

ecumeur

31 juil. 2018

C'est dans le SD ou tout simplement dans la commande?

Gwel Mor

Gwel Mor

31 juil. 2018

C'est bien dans l'inverseur. A cause des mêmes symptômes Il y a 2 ans j'avais changé les pièces rep. 22 et 34 (Voir l'éclaté du sur le site "MarinePartsEurope.com" - moteur MD22L - transmissions - engrenage supérieur), après 18 ans de service. Maintenant ça recommence après seulement 2 ans. Pourquoi ?

Pierres

Pierres

31 juil. 2018

L emsemble a combien d heure?

charlie2

charlie2

01 août 2018

si le doigt de commande a ete remonte a l envers il peut y avoir usure prematuree de celui ci ou du bicone premiere chose a faire demonter le doigt voir son etat ainsi que le bicone

Gwel Mor

Gwel Mor

01 août 2018

Si le doigt est monté à l'envers le seul effet est d'inversé le sens, càd: à partir de la commande sur la colonne de barre, la marche AV devient la Marche AR car la partie du doigt qui s'engage sur le bi-cône est dissymétrique par rapport à son axe et le plan d'action passant par la gorge du bi-cône reste identique.

Gwel Mor

Gwel Mor

01 août 2018

L'ensemble du SailD a dans les 11 000 h, il est de 1998.

Gwel Mor

Gwel Mor

01 août 2018

Par contre le bi-cône et le doigt de commande ont environ 1200 h

Pierres

Pierres

04 août 2018

Et en occase?

Gwel Mor

Gwel Mor

05 août 2018

Je suis tenté par cette solution: un Sail-Drive complet pas trop vieux. Mais ça doit pas courir les rues!

Gwel Mor

Gwel Mor

05 août 2018

Merci pour ces infos. Peux-tu me dire à quels prix on peux les trouver ?

(ARAFURA 40)

(ARAFURA 40)

05 août 201805 août 2018

tu en trouve sur leboncoin
j en ai acheté 2 mais attention de bien regarder la partie male qui va dans le damper du moteur que les cannelures sont pas morte , j en ai fait l expérience sur un de mes achats , cette piéce coute 1800 € .....

(ARAFURA 40)

(ARAFURA 40)

05 août 2018

max 350 €

sharkif

06 août 2018

Bonjour,
J'ai une embase 120S complete a vendre, suite a remotorisation.
me contacter en MP si interesse.