Salon de pont ! ?

Oooops
je viens de voir l'autre sujet, pas de quille.

alors là je cale. Ca sera sans doute acier. j'ai vu des Petit Prince avec timonerie, mais je ne sais pas s'il existe un DL.

A tout prendre, tu ne choisirais pas un DL ou DI existant en acier et en modifier le pont?

Ca dépend
Si c'est un TDM par les poles, non, ce n'est pas un choix raisonnable.

Si c'est un TDM par les Alizés, oui, ça peut aller. Mais les salons de pont pour les coins tropicaux, c'est pas vraiment recommandé (chaleur, et de toute façon, on vit tout le temps dehors).

Les salons de pont sont souvent appréciés pour deux raisons:
1 on voit ce qui se passe dehors quand on est à l'intérieur. Si la destination est la zone tropicale, cela ne se justifie pas vraiment vu qu'on y est déjà, dehors
2 on peut barrer de l'intérieur: ce qui est très relatif pour un voilier qui n'est pas fifty (donc pas de "vraie" timonerie). Cet aspect pour un voyage vers les pays tropicaux ne sert quasi à rien.
Bien sur, un salon de pont prend beaucoup plus de sens dans les pays froids

Enfin, partir sur un bateau de série est tout à fait concevable (c'est la majeur partie des bateaux qui voyagent), mais j'en prépare un actuellement et c'est fou tout ce qu'il faut prévoir en plus (adaptation du gréement courant, amélioration de l'accastillage, équipement supplémentaire, ...). Et pourtant, le mien avait déjà été préparé pour deux tours de l'Atlantique. Donc je pense (mais ce n'est que mon humble avis) qu'il vaut mieux viser un bateau de série plus ancien donc moins cher qu'un SO 40 DS, qui laissera une marge de budget + importante.

Budget
Mon budget sera aux alentours de 100 à 130 000 Euros

pour un projet pas avant 4-5 ans.

D'ici là les voiliers comme le Jeanneau 40DS seront peut-être tombé dans ces prix là...

Reste que j'entend beaucoup de commentaires (encore) comme quoi ces bateaux ne sont pas fait pour des TDM.

Mais je trouve les alus tres chers.

Merci à tous pour vos commentaires, ils sont tous trés appréciés.

Ciao

Oui mais où ?
J'ai des amis skippers qui travaillent avec un SO 40 DS l'été en Corse, ils ne sont pas vraiment à la fête: les rideaux sont tirés toute la journée pour limiter la chaleur donc l'effet cave ....
Au mouillage, une bonne capote, avec un ouvrant pour ne pas crever de chaud, c'est top !

En hiver par contre ....

Mais bon, ça c'est vraiment une question de choix personnel

Par contre, un point que j'ai trouvé positif, en parlant de descendre, c'est que la descente est souvent moins haute sur ce type de bateau.

j'ai !
j'ai un vieil espace 1000 à salon de pont, barre à roue intérieure et barre franche dehors. Ben depuis un an et demi qu'on s'en sert on n'a pas trouvé mieux dans cette taille. Le salon de pont permet une nav agréable et très sure la nuit et dans les grains. Il ne faut pas des vitres trop foncées. Il faut impérativement des cache-vitres à l'extérieur quand il fait grand soleil. La vitre frontale doit resterdégagée mais on peut facilement y coller un store vénitien à l'intérieur. Quelle vie agréable ! Nous vivons sur le bateau en Méditerranée et trouvons ça formidable. Les invités à bord trouvent ça bien aussi. Ca donne une autre dimension à la nav et si on en a marre on peut toujours aller dans le cockpit. Excusez si pas de réponse rapide, je retourne au bateau. Kaj