Sangria recherche port ou mouillage abrité .....

Sangria recherche port ou mouillage abrité en Bretagne Nord ou Normandie

Bonjour,

Nous venons d'acheter un superbe sangria PTE (7m6 long, 1m25 tirant d'eau) et recherchons une place au mouillage ou au port, d'avril à fin novembre.
La problématique est la suivante : nous habitons pour le moment à Paris. Le rêve ultime serait donc un port/mouillage accessible en train (ou pas trop loin) - Bretagne Nord ? Normandie ? et une place abritée (autant que possible, car si tempête, nous ne pourrons pas toujours venir le déplacer)
Nous avons appelé des ports et demandé des devis mais auriez-vous des conseils sur les ports à privilégier ?

Mille mercis!!

L'équipage
#mouillage#port#sangria#help#normandie#bretagne
anemone26anemone26
13 déc. 2024
GudulusGudulus
13 déc. 2024

Hello ! Bienvenue dans la grande famille des Sangria;
Vous pouvez regarder Perros-Guirec, qui a des places pour des bateaux de cette taille, l'entrée/sortie du port est contraignante (selon les marées) mais sinon ça a l'air bien
Pour le train y a Lannion pas loin je crois
Voilà pour le reste je laisse dire les vrais bretons !

gwennili2gwennili2
13 déc. 2024

Le légué à St brieuc ( sur la ligne tgv) hyper abrité et les carènes salissent peu.

Duduche BrazDuduche Braz
13 déc. 202413 déc. 2024

Ce n'est pas évident, même au mouillage, d'autant qu'il faut une annexe... essayes du côté du Légué (St Brieuc) ou dans les ports "à sec".
Ceci dit excellent choix que le Sangria.

Cvg1hCvg1h
13 déc. 2024

+1 pour le légué ... et je confirme, alternance eau salée douce = caréne propre longtemps. Prix dans les moins chères de France pour un port. Tgv puis bus ou vélo...

GudulusGudulus
13 déc. 2024

Le légué y a pas une liste d'attente payante?
Mais bon ils doivent avoir des places visiteurs sinon c'est sur...

Cvg1h:Téléphone demain après-midi. Le samedi matin le bureau est fermé... De mémoire, pas de difficulté pour un petit bateau c'est au delà de 9m que c'est plus compliqué. Inscription payante ? aucune idée mais ça doit pas être bien chère.... on est dans le 22, hein !!·le 13 déc. 21:19
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SolbadSolbad
13 déc. 2024

Bonsoir,
En Normandie, en Baie de Seine, 2 ports où, d’expérience, vous auriez de bonnes chances de trouver une place.
1) Ouistreham
www.ouistreham-plaisance.com[...]/
Train jusqu’à Caen puis bus (en journée – se prend à la sortir de la gare) 20mn puis 10mn de marche
Inconvénient : une écluse à franchir mais éclusage relativement nombreux et de bons pontons d’attente en aval de l’écluse. Avec un voilier de la taille d’un Sangria, l’avant-port (exposé aux vents forts de Nord) permet les manœuvres d’affalage à l’abri.
Agréments parmi d’autres : le bassin est très abrité, la mer à la campagne.
2) Carentan
www.ccbdc.fr[...]isance/
Gare sur la ligne Paris – Cherbourg. Port à plus ou moins 15 mn de marche.
Inconvénients : écluse + chenal pour accéder à la mer. 1h de moteur si le vent n’est pas de la partie. Mais remonter ce chenal de bonne heure à l’automne dans la brume des marais est un bon moment.
Eclusages sur demande dans des créneaux de 2 x 5h par 24h. La capitainerie remet un abaque : accessibilité/TE.
Avantages : ville agréable, bassin très protégé.
Grosse contrepartie à l’inconvénient de l’accès, la proximité (10M) du mouillage de St Vaast la Hougue (bel endroit), seul vrai mouillage forain dans le secteur. Sa proximité permet de bien caler son départ pour atterrir à l’heure à l’entrée du chenal de Carentan.
Mouillage contraint également possible à St Marcouf.
Dans la région, Le Havre offre train et bassin accessible 24/24 mais y avoir une place en saison doit être assez ardu.
L'accès au Bassin Vauban, en ville, derrière écluse et pont, est un frein à de brèves sorties.
En croisière, le Solent et la Cornouaille anglaise sont facilement accessibles depuis ces ports.
Philippe

Lorem Ipsum:Ces destinations font partie de mes rêves quand le bateau sera terminé !·le 13 déc. 20:58
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BlackNavBlackNav
14 déc. 2024

J’ai habité Paris avec mon bateau au Havre. Très pratique mais on s’ennuie vite, pour quelqu’un qui a les dispo standards de salarié.
Je regarderai Carteret également : les Anglo sont à portée d’étrave

anemone26anemone26
6j

Merci à tous!! Agréablement surpris d’avoir autant de retours, on prend bonne note pour nos recherches!

Papayou56Papayou56
6j

Le legue c est bien si tu ne navigues pas ou a l inverse navigue longtemps.
L'écluse ouvre peu,
Le temps pour y accéder est un peu long un peu chiant (ponts à ouvrir)
Bref c est impossible ou inutile de sortir sur une marée (tu vas naviguer 1 h pour 3 h d entre / sortie / écluses
Sur la journée hormis d avoir le bol que la météo soit bonne et les horaires de maree aussi (genre PM 8 h)
Tu te retrouves à partir aux aurores ou rentrer a des heures indécentes.

Si le programme est d avoir le bateau en sécurité, et de partir pour plusieurs jours minimum (pour ne pas dire une semaine) c est OK.

Sinon c est pas top.

Ps : la carène se salit peu, mais le bateau se transforme vite (un hiver) en truc tout vert degueulasse (pont)
Ce port a le record de vitesse de développement de moisissure et mousse verte sur le pont.

Cvg1h:C'est n'importe quoi... du fond du port assis dans la voiture à la sortie de l'écluse il me faut 30min. De la sortie de l'écluse aux digues extérieures 10min... les horaires ont été augmentées en amplitudes il y a 2 ans. En petit cof je sort faire une balde d'une heure 30 avec les enfants (après les digues) et en gros coef c'est 3 heures..😒·le 15 déc. 14:50
Cvg1h:Pour le verdissement j'ai jamais entendu ça non plus... mais, un pont ça se frotte et c'est réglé (2fois par ans pour moi)·le 15 déc. 14:52
Cvg1h:Et pour ne pas parler dans le vide voici mes sources : www.guide-du-port.com[...]ecembre ·le 15 déc. 14:55
Papayou56:J'aime ton optimisme ;-)J'y ai été pendant plus de 10 ansPour mémoire la vitesse est limitée a 1,5 Knts dans le port et 3 knts dans le chenal au Légué.Du fond du bassin à l'écluse tu as quasiment 1 milles1 milles à 1,5 knts c'est 40 minutes .Ensuite l'écluse a passer : 10/15 minutes environ a supposer que tu n'ais pas a attendreDonc si tout se passe bien c'est une petite heure départ de la Place à sortie écluse, en ayant un timing accordé avec l'ouverture des 2 ponts, et d'arriver avec l'écluse ouverte - si il y aune montante en cours tu attends encore jusqu'a 1/2 heure.Ensuite tu as encore 1,5 nm pour arriver à la sortie du chenal, a supposer que tu ne sois pas emmerdé par un cargo en manoeuvre qui t'oblige a attendre c'est encore 1/2 h à 3 knts.prenons demain au hasard pour l'exemple.je veux sortir demainAu mieux j'ai la première écluse a 5h20 le matin donc fin d'éclusage vers 5h30 puis 1,5 Nm à 3 knts --> 6h00 en merPuis une entrante à 8 h 50 - 10 mn de marge de sécurité - 30 mn de chenal --> fin de nav à 8 h10.Super je me suis levé à 4h du matin pour passer 2 h en mer de nuitOkessayons sur la marée du soir1 er sortie 17 h50 --> 18h20 en mer - dernière entrée 21h20 --> 20h40 fin de nav super 2h20 a naviguer de nuit.Last option dernière sortie du matin et rentrée première écluse de soirsortie 8 h20 rentrée 17h50 : et là ça tombe pas trop mal en timing on peut passer la journée entière dehors.Mais départ ponton 7h50 retour 18h30 sans possibilité de faire moins, et comme c'est l'hiver et que ça caille la mort allez faire un rond dans l'eau pour la journée entière ça gonfle.Bref si ça te plait tant mieux pour toi, j'y ai été 10 ans et franchement c'est nul si tu veux naviguer à la journée. Avoir des contraintes dignes des horaires SNCF pour naviguer c'est pas ma tasse thé.Manifestment tu ne dois pas connaitre grand chose d'autre.Je navigue plus depuis que mon bateau est en Bretagne Sud.Habitant Saint Brieuc je met a peu près le même temps en voiture pour aller à mon bateau situé dans un port en eau profonde utilisable à toute heure, que ce que je mettais de sa place de Quai à la mer quand il était à Saint Brieuc.et pour la verdure passe en Mars au Legue et passe à La Trinité par exemple et regarde la couleur des bateaux ;-)·le 15 déc. 22:14
Ameca:C est l enfer le bateau chez vous les mecs !!!!·le 16 déc. 12:39
Cvg1h:Je ne vais pas polémiquer plus longtemps qu'un éclusage, ..nous avons un point de vue différent... Moi j'aime aussi la nav l'hiver quand ça caille, le peuf peuf du moteur, voir les cargos et les péchous rentrer, les petites balades à tirer des bords dans la baie avec les enfants... Et pouvoir aller au bateau d'un coup de vélo sans faire 4 heures de voiture... Alors, oui je peux comprendre que pour d'autres ce soit "trop" de contraintes, (en plus il y a des courants et même des bretons) mais il ne faut pas oublier le prix de la place ... Combien tu paye et combien de temps tu attend pour ta place en eau profonde, bien abritée desservie en TGV depuis Paris ?·le 16 déc. 12:57
Duduche Braz:Faire du vélo à St Brieuc, il faut des bons mollets... ou u VAE avec du couple. ·le 16 déc. 13:25
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GRIBOU246GRIBOU246
6j

Passe un coup de fil à saint vaast la Hougue et Carantant, il serait étonnant que ce soit négatif.
JJ

MatsylMatsyl
6j6j

L’idéal pour vous , mais au Havre, le port vauban, tout confort et grand centre commercial. La gare a 5 minutes à pied. Niveau tarif rien à dire. Belles navigation, honfleur à côté. J’ai des photos dans mes albums tu peux les voir

alcatordaalcatorda
6j

Saint Valery en caux , port bien abrité par, ship compétant , accessible en train et surement en Blablacar vur le nombre de touriste.

Pour Le Havre , je ne suis pas sur qu’il y ait beaucoup de place dispo sauf Vauban et la il faut se farcir l’écluse.

Lorem Ipsum:St Valéry, peut-être là où je mettrai le Gorfou à l'eau. Quand il sera fini, je veux dire, dans un an, qui sait ?·le 15 déc. 20:06
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SolbadSolbad
6j

Le Bassin Vauban, c’est bien lorsque l’on vit à bord, toutes commodités (alimentation, distractions, transports, etc.) dans un rayon d’1km. Et/ou si on ne souhaite pas naviguer souvent ni pour des sorties à la journée ni en week-end et que l’on privilégie les longues croisières. Et il faut établir une demande de sortie ou entrée la veille.
Compte tenu des horaires de retour, écluse et pont, quasi systématiquement en toute fin d’après- midi – début de soirée la possibilité d’un retour en train vers Paris n’est pas assurée.
De plus pour un couple parisien, le dépaysement "bord de mer" n’est pas évident entre les Docks et les immeubles à l’entour. Laquelle mer n’étant pas non plus au bout de la jetée.
Encore que ce peut être l’occasion de faire naître une vocation de Havrais en devenir ?
Sur cette cote, la plus proche de Paris, le choix de voyager en train, compréhensible, ajoute une complication aux contraintes d’accès des ports. Sauf pour ce qui est des bassins Joinville et des Régates au Havre, mais aussi Dieppe, en eau profonde. Quelle est alors la probabilité d’obtenir une place en saison comme vous le souhaitez ?
Dans votre situation, à défaut de ne pouvoir échapper à une écluse, évitez les ports dont l’accès est parfois délicat sinon dangereux selon les conditions météo.
Selon aussi la fréquence à laquelle vous souhaitez venir à bord et naviguer?
D’autre part, si vous en aviez la possibilité, plutôt que des contacts mail ou téléphoniques, une visite souriante et motivée en capitainerie n’est pas toujours sans effet.
Philippe

Matsyl:C’est vrai, il y’a les contraintes de l’écluse et du pont. Après si tu rate l’heure, la place visiteur est gratuite jusqu’à l’heure du matin pour l’ouverture de l’écluse. Pour sortir juste un week-end il faut prévenir à l’avance et être là pour l’ouverture le samedi matin. ·le 15 déc. 22:37
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tiktaktiktak
6j

Accessible par le train: plus haut nord il y a Dunkerque. La gare n'est pas très loin du port. Par contre la zone de navigation n'est pas la même.

Sinon effectivement c'est Le Havre. La SNCF n'est plus ce qu'elle était, et pour avoir chercher à de multiple reprise, entre DK et LH en train c'est la galère.
Le Havre, c'est vraiment très chouette comme ville et comme port.

Pour la blague du as saint Valery sur somme qui est accessible par le train à vapeur mais pour naviguer avec un sangria ce ne sera pas facile.

Plus au Sud, il y a Dive sur mer mais l'accès n'est pas si simple.
Sinon il y a une ligne directe Paris Caen. Le port de Caen est chouette et il est relié par un canal à Ouistreham. Si tu arrives le vendredi soir selon l'horaire du dois pouvoir aller à Ouistreham dans la soirée ou le matin ...
Il y a la contrainte des Pont puis de l'Ecluse mais c'est joli et Caen est une très belle ville

Plus loin je connais moins bien.

Bonne recherche.

ecumeur:Je connais bien Dives pour y être allé en escale très souvent. J'y allais faire mon carénage car plus pratique que le port municipal de Deauville. Très agréable et très bon accueil. Contrainte des heures de marée pour le chenal et l'ouverture de la porte. Pour l'accès par le train en provenance de Paris, un TER longe la côte de Deauville à Cabourg avec une bonne fréquence. Je crois qu'il part en fait de Lisieux qui est sur la ligne Paris Caen.Pour le carénage, aire parfaitement équipée avec un Roulev, borne eau et électricité près de chaque emplacement sur ber.Finalement, le seul inconvénient est la distance des commerces environ 30mn à pied, que ce soit pour le centre de Dives ou le centre commercial avec un supermarché et un Bricomarché. Shipchandler et mécanique marine dur place.En 1066, c'est ici que Guillaume le Conquérant prépara sa flotte pour prendre possession du royaume que lui avait légué Edouard le Confesseur. Il rejoignit ensuite St Valéry sur Somme avant de traverser vers Hastings, de l'autre côté.J'allais aussi plusieurs fois par an au bassin St Pierre à Caen, en centre ville avec naturellement tous les avantages et un très gros marché le dimanche jusqu’à 14h30.C'est à 7 milles de la marina de Ouistreham avec 2 passages par jour dans chaque sens avec 3 ponts dont le premier est le fameux "Pegasus bridge" (Museum juste à côté avec le pont d'origine posé à côté, le pont actuel étant identique mais en plus grand).·le 16 déc. 12:14
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Funky JunkyFunky Junky
6j

Morlaix, il y a de la place.
Tgv 3.5h de Paris

3 écluses autour de la PM. Donc l’été avec une pm autour de 6-9h / 18h-21h, il y a moyen de sortir la journée. Sinon il faut faire une halte à Roscoff (avec passeport escale la CCI offre 3 nuitées à Roscoff) ou mouiller dans la baie.

Surtout, le plan d’eau offre beaucoup de possibilités de navigations immédiates : louet, taureau, callot, guerzit, Térénez, Roscoff, Batz, Primel, voire Trebeurden...

Fj

Jeff76 (VCC)Jeff76 (VCC)
6j

Dieppe !
Port en eau en plein centre ville. Entrée-sortie qq soit la marée. Ville desservie par une gare, Paris-Dieppe 2h30. Sinon autoroute A13 et 4 voies jusqu'à Dieppe. 2h30 également.
Tu peux appeler , ils auront une solution pour toi.

Matsyl:J’ai oublié dieppe, le port est sympa, centre ville est des bon restaurants ·le 16 déc. 12:19
Lorem Ipsum:Dieppe c'est pas mal, plein centre ville, mon beau-frère a eu son bateau là-bas pendant des années.Avec lui on a fait Dieppe/Ouistreham/St Vaast la Hougue et Dieppe Shoreham/Portsmouth, beaux souvenirs.·le 16 déc. 13:47
ecumeur:Pour compléter le propos de Matsyl au sujet des restaurants. les établissement du quai Henri IV sont destinés aux touristes. Je recommande le Bistrot du Pollet, sur la presqu'ile du même nom, entre les deux ponts. Décor simple, seulement 25 couverts. Ils travaillent directement avec quelques patrons pêcheurs et le poisson du jour est de première fraîcheur.Pour le dessert, le soufflé au Calvados ou au Grand Marnier, de bonne taille, est simplement exceptionnel. Il faut tout de même compter un minimum de 30€ par personne.·le 16 déc. 14:25
Jeff76 (VCC):Il y a aussi La Cale, toujours au Pollet. Que des produits frais du marché ou des pêcheurs. Un peu plus éloigné, le Comptoir à Huîtres. Très bonne table également sur le Cours de Dakar.·le 16 déc. 14:31
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AmecaAmeca
5j

Bon allez je vais dire ma connerie. Vient à Hyeres. En avion c est pas loin de Paris, l aéroport estcontre le port. Pas d écluse pas de chenal de 1.5 mn, pas de marée. La plus belle zone de nav. Le bonheur en barre.

Tu m étonnes qu il n y ait pas de place 😅😅😅😅😅😅
Bon OK je file....

Ps : restez calme, faut rire un peu.

VijkVijk
5j

Demander a Conleau (garde de vannes TGV proche)

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Phare du monde

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2022