Schéma elec dimensionnement câbles et fusibles

Il faut juste arrêter de se pignoler, les intensités, " courant" en ampères sont les mémés quelles que soient les tensions. Donc il faut respecter les sections des câbles en fonction des intensités transmises" consommées" par les appareils consommateurs. Il y a plein d'abaques à ce sujet. Au pre on peut prévoir la section sup, 1° pour éviter toute surprise, 2° c'est une sécurité et ça ne coute pa tellement plus cher, ce qui coute cher ce sont les promes qui découleraient d'une sous évaluation de la section des câbles.
Une règle simple en électricité :

1° section de câble supérieure à ce qui est demandé par rapport à l'ampérage consommé." voir consommateur"
2° fusible adapté au consommateur.
3°tenir compte du type de consommateur: éclairage, moteur" multiplier par 1.5, voir la notice".

Bref c'est relativement simple, il faut juste respecter les notices des appareils.

Bonjour,
pour les abaques et formule de section de câbles, cet article est très complet:
www.multicoquespratique.fr[...]ls.html

Cochise, le choix de la section de câble se fait d'après la chute de tension dans le câble et doit être inférieure à 5%. Donc pour une même intensité, on n'utilisera pas forcément le même câble en 12V ou en 24V.

Ava, 35mm2 pour 100A en 12V tu peux aller jusqu'à 5m aller-retour donc c'est pile ce qu'il faut. Le fusible est bien placé au plus près des batteries.

Suivant l'état charge des batteries, le fusible de 50A ne verra passer que la charge de l'alternateur ou la charge des panneaux, jamais les deux à la fois vu le montage. Donc 50A me semble bon. Par contre, pourquoi mettre un fusible à cet endroit ?

Merci les gars c´est sympa de mettre votre grain de sel

@cochise : hahahaha je crois que je vais continuer à me « pignoller » un peu c´est pas désagréable comme activité. Pour info je ne cherche pas à faire des économies de bout de chandelles sur la section mais plutôt à me simplifier la vie sur les passages et organisation de câbles dans un espace exigu. L´idée de surdimensionné en 50mm est séduisante mais reste à voir en terme d´encombrement si c´est jouable notamment avec l´adjonction de 4 coupes circuits qui n´était pas au programme initial...

@fabien : le fusible que tu évoques est préconisé pour le montage du cyrix.

@mamita : j´espérais secrètement que tu interviennes sur mon post et merci pour tes annotations sur mon schéma ! J´avais bien vu passer que selon les normes il fallait depuis 2012 monter comme tu l´évoque avec les coupe circuit sur chaque pole batterie mais c´était rentré par une pour ressortir par l´autre (je trouvais ça un peu too much mais avec un peu de recul pas tant que ça)... Puisque j´en suis à refaire mes câbles c´est tout pile le moment pour s´occuper de ce montage. Tu ne vois pas d´objection à installer 2 bipolaires plutôt que 4 unipolaires ?

Question : Avec ce montage si les deux batteries sont mise hors circuit qu´arrive-t-il au MPPT qui se retrouve avec une production mais pas de batterie dispo pour décharger ?

Pourquoi faire partir le positif cyrix de l´alternateur et non du coupe circuit + de la batterie moteur ? Suite mes d´il y a un moment j´ai pas trouvé le temps de cabler l´alternateur au demarreur ni de le tester...

Je joins une photo de mon fusible 100A (au plus près de servitudes), j´ai un doute sur le fait qu´il soit réellement adapté, me chagrine aussi un peu l´idée que s´il fait son boulot je ne peux pas changer la lamelle pour une que j´aurais en spare... en imaginant que j´ai une galère et qu´il fonde je serais obligé pour remettre le jus derrière de le shunter : pas franchement glop...

Je ne comprends pas le rôle du fusible de 50/60A dans ton schéma.

Je pense sans dire de conneries qu´il a le même rôle que le 120A qu´il y a dans ton schéma mais calibré pour la puissance de mon alternateur.

Merci pour le type de fusible ANL, je regarde ça !