schéma électrique et relais Cyrix

merci pour ta réponse
nous avions prévu 4 batteries à décharge lente de 130Ah ...
qui se déchargeaient beaucoup trop vite (un frigo, éclairage led et 2 pompes de service)
nous avons revu tous les sertissages de cosses
et finalement mis en // 2 batteries de 75Ah neuves pour évaluation
dans mon esprit les Cyrix placés comme sur le schéma permettent d'optimiser les charges et décharges

Salut,
A ta demande, en "jetant un œil" a ton schema (à mon avis tout personnel), avec des cyrix il n'est pas du tout utile de mettre des interrupteurs type C5 ; les cyrix sont des relais dits "intelligents", et ils doivent prendre automatiquement tout ce qui concerne la charge et la décharge a leurs comptes: moteurs en marche, ou au mouillage.
Dans cet esprit, je te propose le schéma suivant: (voir ci joint).
Considérant qu'il y a 3 parcs de batteries (moteur bâbord, moteur tribord, Services), il faut bien 2 cyrix. Tout doit se faire automatiquement.
Le montage et la situation des 2 cyrix de mon schéma est différente de ton schéma. Nota: On peut mettre bien sur une protection sur l'alim du guindeau.
Ce schéma n'exclue pas bien sur, la préoccupation principale de AICA concernant la consommation et la capacité utile des batteries de service!
J'ajoute qu'il faut faire attention aux branchements croisés des 2 batteries de service en //.
Quant a Chtit Luma, je connais son aversion pour les cyrix, je la respecte !
Mamita

Re:
Quels symboles ?
Mamita

ci-dessous dans binettes
le 1°c'est alternateur
mais le 2ème ?

Bonjour à tous.

alternateur et démarreur.

Bonne journée à tous.
Philippe.

Re Mectoub,
As-tu modifier ton schema ?
Mamita