Second pilote de secours

Bonjour,
Pour une utilisation en solo, que pensez vous d'installer un second pilote EV-100 sur barre à roue sur un dufour 325? J'ai déjà un pilote ST 6002 de 2006. Est ce la meilleur solution ou un TP 32 sur barre de secours, mais dans ce cas, n'y aurait pas trop de trainé avec le système de barre à roue? Utilisation au cas ou...

L'équipage
08 nov. 2014
08 nov. 2014

A mon avis un bon choix. Je pense que le pilote sur barre de secours est a proscrire. Je n'ai jamais essaye ce dispositif, mais j'ai lu que la barre de secours était très dure, et donc a mon avis incompatible avec un petit pilote de barre franche, quel qu'il soit

08 nov. 2014

Il fau deja voir si la barre de secour est utilisable,
Si elle est utilisable il me semble qu il vau mieu instaler le pilote de secour sur la barre de secour
(pilote de barre franche exterieur moins cher...)cela fait aussi moins de pièce en mouvement
pensez aussi a faire une instalation électrique de ce pilote completement independante de la central de navigation sans aucune connection avec les autres instruments ainsi que du tableau electrique principal.avec possibiliter de le brancher eventuelement sur la batterie moteur
c'est du secour il fau prevoir le pire....et fair le plus simple possible.avec gps a pile.....

08 nov. 2014

Bonne idée de le brancher sur un système independant.

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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