securités et stages

Je suis assez surpris de la reaction ou des boutons qui apparaissent que que l'on aborde le sujet formation .

Nous sommes pret à depenser des sommes considerables pour tel ou tel équipement pas forcement indispensable d'ailleurs et on n'arrete pas d'acheter mais dés qu'il s'agit d'apprendre ou de ce former un temps soit peut tout de suite il y a reaction parfois tres vive.

Le contenue de la formation c'est nul, ça ne sert à rien, on apprend sur le tas , c'est cher ,il faut etre idiot pour ,un bouquin suffit ...etc...

Amha la securité passe avant tout par la formation puis ensuite par l'équipement.

D'ailleurs je sais que je fais dans la provocation en ecrivant le mot :permis

a ce sujet qui sait ou on trouve un stage de voilerie ?

josé

L'équipage
09 déc. 2008
09 déc. 2008

La formation
est quelque chose de permanent, et elle est tout autour de vous.

Il suffit de prendre ce qu'on veut... :alavotre:

pfffzzzz

09 déc. 2008

j'ai fait celui proposé par un site ami
tout le monde en était très content

09 déc. 2008

une formation
de base ouais sanctionnée par un permis ouais mais rien ne vaut une formation sur le tas.
ne dis t'on pas je cite: c'est en forgeant que l'on deviens forgeron!!
:reflechi:

09 déc. 2008

duf36
ce que tu dit est bien sur logique,mais le probleme n'est pas là,si tes bon,t'est bon,on sait,l'inverse on sait aussi,
il est question d'amener un plus tout simplement,puis le reste est en fonction des capacitées de chacuns ;-)

09 déc. 2008

élève Dufour !
bien répondu,

et un bon point !

vous me copierez quand même 5 lignes :
"je ne dois pas dénigrer mon petit camarade"

;-)

09 déc. 2008

une étoile

Duf36 Il faut que je me trouve de nouveau un stage d'orthographe :-D

09 déc. 2008

formation
oui la formation sur le tas est tres bonne,cependant la formation,dans une école de voile ne peut qu'etre un bien ,donc a mon avis je répondrai les deux capitaine ;-)

09 déc. 2008

oui, mais ce n'est pas en écrivant...
...que l'on devient écrivain !

"ne dit-on pas" ... "on devient"...

Et si le tas n'est pas bon, la formation sera mauvaise, il en est de même pour les écoles !

;-)

09 déc. 2008

Bien sûr, la meilleure formation est forgée sur l'expérience
bien assimilée.
Elle seule garantira l'adaptation d'un principe type à chaque nouveau cas de figure.
Mais faire ses premiers pas auprès de personnes plus aguerries représente un plus.
Il faut bien un départ et lorsque les circonstances n'ont pas permis de l'acquérir, un tutorat peut faire gagner du temps ou éviter des erreurs.
Le blème c'est que la réponse aux attentes n'est parfois pas à la hauteur du prix.
Et là on a tout perdu.

09 déc. 2008

oui kerponant
d'ailleur croyez vous qu'ici meme on apprend rien? :-)

09 déc. 2008

oui duf je pense tres peu
:-)

09 déc. 2008

interférence dans les réponses...
...la mienne était adressée à Nossi, y'a pas de mal !

Je rejoins Calypso.

Combien ici ont-ils percuté un radeau et sont montés dedans ?

Ont tenu un feu à main ?

Ont éteint un feu avec un extincteur ?

Ont réanimé quelqu'un en faisant le bouche à bouche ?

Et j'en passe, il y a quand même un paquet de choses que l'on N'apprendra JAMAIS sur le tas !

;-)

09 déc. 2008

ça .....
c'est sur.... :-D

09 déc. 2008

Le permis ne garantit pas l'efficacité de la formation,
il ne prouve qu'une chose : que tu as suivi la formation. Il ne garantit pas que tu l'as assimilée et qu'elle te dictera ton comportement.

Une preuve ? Combien de personnes obtiendraient leur permis de conduire si elles devaient le repasser là, tout de suite ? Et combien de personnes ont eu des accidents de la route malgré leur formation et leur permis ?

La seule garantie de sécurité, c'est le bon sens, la prudence, la formation, l'humilité, l'intelligence... et tous les synonymes de ces mots.

Un permis, ce n'est rien d'autre que l'autorisation officielle de faire des conneries sous sa propre responsabilité, certes, mais des conneries quand même...

Alors un permis, pourquoi pas, mais il est complètement illusoire de croire que ça fera diminuer le risque d'accidents. Au mieux ça limitera le nombre de pratiquants, donc le nombre d'accidents, mais là c'est un autre débat, le permis deviendrait un outil d'inégalité...

09 déc. 2008

tiens, en parlant de stage...
...quand je suis confronté aux "galerum informaticum", j'ai bien envie de m'en offrir un ou deux.

De formation "technique" j'arrive souvent à me dépatouiller de manière intuitive, mais je suis sûr d'avoir appris plein de "mauvaises" manip en restant assis sur le tas.

Et de ne pas faire vraiment correctement une bonne partie de ce que j'ai appris de manière empirique.

Et cet apprentissage empirique je l'ai vu appliquer par d'autres dans leur façon de "conduire" un voilier, parfois c'est pas triste...

;-)

09 déc. 2008

Je suis ravi de naviguer comme équipier
C'est fou ce qu'on apprend qd on navigue avec un autre skipper (y compris ce qu'il ne faut pas faire). On apprend plein de trucs et astuces, propre des habitudes et expériences de chacun.

Ca demande parfois une bonne dose d'humilité, mais tant que la sécurité n'est pas en jeu, on peut laisser faire...

Autre exemple, j'ai oeuvré de nombreuses années dans une école de croisière et tous les ans, nous organisions un stage entre skippers pendant une petite semaine (avec programme défini à l'avance, maneuvres, exercices, etc..). Que du bonheur.

La science infuse, ça n'existe pas, surtout en bateau et on apprend tjs des autres à tout âge, quelle que soit son expérience.

RV

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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