Selon vous, je prends un Bavaria 40 de 2008 ou un Oceanis 40 de la même année ??

Bonjour à tous,
tout est dans la question.
Merci pour vos réponses argumentées ;)

L'équipage
21 juil. 2023
21 juil. 2023

Bonjour Victory

Fabrication et prestation équivalente.
Si tu hésites alors fais une liste des avantages de l'un et de l'autre niveau d'équipement, état, suivi d'entretien capacité de stockage ect, sans oublier de comparer si ils sont en adéquations avec ton programme de navigation, cela te permettra d'être le plus objectif possible, après il reste le coup de cœur.
Bon bien sur ayant un Bavaria je vais de dire donc Bavaria 😊😊.

Le Moko


Emge1:Pas grand chose à rajouter.Ne surtout pas écouter les commentaires avisés qui flinguent systématiquement Bavaria ou où je ne sais quoi encore.Il se trouve que je n’ai pas de Bavaria mais un Hanse !Un fer à repasser soit disant 😂·le 21 juil. 2023 11:18
LeMoko:Oh put.... Un fer à repasser ah bon 😁😁 C 'est très certainement la semelle ultra glisse qui fait la différence, c'est vraiment pas ce que je vois avec les Hanze dans mon port, ils sont redoutables.·le 21 juil. 2023 12:14
21 juil. 2023

Pour un programme TDM le Bavaria n'a qu'un moteru de 27 cv, c'est pas terrible ...


ED850:Pour un programme TdM, le moteur est vraiment le dernier critère à prendre en compte. (Cette année, en 8 mois, on a utilisé 50 litres de gasoil)·le 21 juil. 2023 15:41
LeMoko:Certes dans le cadre d'un TDM c 'est pas la priorité, mais 27cv c 'est un peu juste. Il doit faire +/-8t. ·le 21 juil. 2023 20:52
ED850:Les 2 tdm qu'on a fait, on n'a utilisé le moteur que pour Panama et Suez. Mon moteur actuel (qu'on appelle le moteur neuf) est de 2003 et vient de passer 1000h. Autant un moteur est très utilisé dans les variables, Écosse, Norvège, Colombie Britannique, Patagonie, ou en méditerranée... autant dans l'alizée, ou le vent est régulier, un moteur n'a pas une très grande utilité si ce n'est pour quelques minutes de manœuvres de mouillage.·le 21 juil. 2023 21:01
LeMoko:Je suis d'accord, mais bien des bateaux avant de faire le tour du monde font d'autre balades voir ne feront finalement pas le TDM... et comme tu le fais remarqués certaines navigations nécessitent un peu plus.·le 21 juil. 2023 21:17

Bonjour ED,
J’ai un copain comme toi: il ne mets jamais le moteur.
Sans tourner la clé systématiquement, avoir un bon moteur reste une sécurité et parfois un bon confort.
28 cv pour un 40’ me semble trop léger. 40 serait plus en adéquation avec le poids de la bête
Mais ce n’est que mon avis
Bonne soirée,
Patrice


2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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