Sens enroulement genois

Ben, ça va tourner dans les deux sens de toute façon ? Un sens au deroulement et l'autre à l'enroulement ?

S'il y avait une importance, je pense que tous les maitres-voiliers poseraient la bande UV du même côté.

Contrôler juste dessous le sertissage ( ou le Norsman dans mon cas) en tête de mat...d’où l’intérêt d’avoir des câbles ( monotoron ) de section correcte( les brins en seront d’autant plus costauds en diamètre).(j’ai du 12 pour un profil de 17m et génois lourd en 400gr de 70m2 ) ...pas de soucis..
C’est pas du « riquiqui » comme souvent monté sur les bateaux de série, quand on travaille à la limite des matériaux, faut pas s’étonner quand il y a quelque chose qui « pête » ...

Toujours ceinture + bretelles.
Ca fait plus de 30 ans que je pratique cette emploi du 2eme étai. C'est cool, ça permet aussi de bricoler sur l'enrouleur...

a quoi sert la bande anti UV ? lorsque le genois est enroulé il faut qu'il soit protégé par la bande anti UV il faut donc qu'elle soit à l'exterieur et non caché ce qui reduit l'usage du genois de quelques années .

L'enroulement doit se faire dans le même sens que le câble. C'est à l'enroulement et voiles enroulées que les efforts se font.
Il suffit qu'une pièce fonctionne mal, que la drisse ne soit pas bien tendue et dans ce cas à l'enroulement ou avec la voile enroulée en navigation, l'enrouleur va vriller l'étai. Si les efforts se font sur le câble à l'inverse de l’enroulement du câble, alors il y a risque un gros de détoronnage.

C'est le sens de l'enroulement qui doit déterminer le côté de la bande UV, et non l'inverse. Si votre bande anti-UV est posée du mauvais côté, alors il faut la faire refaire et la faire poser du bon côté. Un changement de bande anti-UV coute moins cher qu'un démâtage.

Hello,
A priori le sens d'enroulement prend de l'importance sur un mono, en tout cas sur un gréement dont l'étais sert à tenir le mât.
Sur mon ancien cata, le mât tenait sans l'aide de l'étais...j'avais flingué une surface de voile équivalente à la bande UV, en naviguant un certain temps génois roulé à l'envers...sous le soleil des Antilles, ça ne pardonne pas.
C'est un voilier du Marin qui s'en était rendu compte, ça m'a permis de rectifier le tir ensuite.
Bon, c'était excusable, la bande UV était blanche, comme la voile...

En usage normal enrouleur ne force pas en torsion sur l'étai.
Si quelque chose bloque c'est
à l'enroulement que cela craint si on force comme un bourrin avec le winche.
Il est alors préférable que cela aille dans le sens de résserer les torons

Mais on n'est pas bourrin le sens n'a pas d'importance