Sextant : mirroir plein-champ ou traditionnel ?

Ils sont beaux, ces sextants. Les Freiberger sont inusables et ne demandent pas vraiment d'entretien, s'il sont utilisés normalement (pas de chute ou de choc). Un petit nettoyage (type nettoyage des lunettes) des miroirs et des filtres de temps en temps et c'est bon.
Ces sextants munis d'une lunette de grossissement sont aptes à toute navigation astronomique (étoile et planètes compris) et la clarté de la lunette fait que même avec très peu de lumière, l'horizon reste visible.
Ils ont tous l'air d'être vendu avec leur table de correction. Même sans, il est relativement facile de régler les miroirs s'ils ont un léger décalage (je crois qu'Olivier, ocdlm, a réglé ses miroirs grâce à une méthode trouvée sur internet).
Concernant la possibilité de viser par grosse mer, avec l'habitude, il n'y a pas vraiment de limite, car tu acquiers assez vite la capacité de viser rapidement (sans prendre le haut de la houle). La visée est plus facile quand l'astre n'est pas trop haut.
J'ai aussi un Freiberger que j'avais acheté d'occasion en 1985. Je m'en sers peu maintenant, mais quand je le sors, il est parfaitement axé.
Je pense qu'avec un achat de ce type, tu ne risques pas grand chose.

Miroir plein champ: pas forcement le plus simple pour "descendre le soleil" quand on débute. On peut dans la plupart des cas remplacer le miroir traditionnel par un miroir plein champ.
Le sextant Freiberger "Drum" est un bon choix. J'ai personnellement un Freiberger Drum depuis 1981 et un C-Plath depuis une dizaine d'année.

Réponse aux question:
1°est-ce qu'un sextant avec un miroir plein champ peut être utilisé pour la navigation côtière pour faire le point par arc capables ? (question bête mais qui a son importance, étant donné que je navigue surtout près des côtes)_
- théoriquement non. En pratique l'absence de la séparation du miroir traditionnel peut présenter un inconvenient.

2°J'ai vu que certains sextant d'occasion sont vendus avec une table de corrections. Est-ce que cette table de correction est susceptible d'évoluer avec le temps ? Pour les sextants censés être ultra-précis, comme les Sirius, peut-on se passer de table de correction ?
- la table de correction est "définitive" sauf choc, ou autre déformation mécanique. Les Sirius ont une erreur maximale inférieure à 20". dont on ne tient pas compte.

3°est-ce qu'un sextant nécessite de l'entretien ? est-ce qu'on le fait réviser comme on fait réviser une voiture ou vélo ?
-nécessite surtout du soin dans l'utilisation

• Si j'achète un sextant de 1978 qui n'est pas sorti de sa boîte, est-il encore bon à être utilisé ? -Verifier l'alignement des miroirs.

4° une fois qu'on est en mer, jusqu'à quelle force de vent peut on faire le point sans que la houle ne complique trop les choses ? Le miroir-plein champ va-t-il vraiment m'aider dans ce cas ?
-Il n'y qu'essayer!!!

Le miroir plein champ est à mon avis un faux problème!

Ne pas oublier les sextants français, le bon vieux erny 2000 se trouve beaucoups moins cher et c'est un Poulin Blanchet, une référence, il se fait encore c'est la société CPI, à Saint Vincent du Bernay dans l'Eure, il faudrait demander le premier prix du neuf.
Sinon, les freiberger sont effectivement très bien, juste à mon gout, un peu moins joli comme objet... je ne suis pas sur qu'ils soient plus précis. la précision résultera du réglage des miroirs, et de la feuille de correction.
Pour la précision, à priori, il faut prendre les sextants avec un grand rayon.

Merci pour vos réponses,
je crois que je vais prendre un freiberger

Celui là? www.leboncoin.fr[...]125.htm (c'est pas un yacht, mais pas cher)

J'ai eu deux sextants Freiberger Trommel et deux Poulin tous excellents.
J'ai gardé un Poulin car de précision identique mais le boitier acajou est deux fois plus petit et pas courant je l'ai eu avec une lunette à prisme de grande qualité, meilleure que sur les trommels.

Juste une remarque concernant les sextants et leur qualité de fabrication
le corps est toujours moulé en aluminium (poids oblige) sauf les antiquités
les sextants de qualité ont un limbe rapporté en bronze qui permet un usinage précis, une usure moindre que sur l'aluminium et un meilleur confort (le mouvement de la vis est gras)
L'Astra 3B est usiné sur l'alu mais le pro a un limbe rajouté en bronze (laiton ?)

j'avais un zeiss miroir plein champ ,je l'ai vendu au YCF
sur un voilier c'est plus confortable que le poulain à tambour que j'utilisais dans la plaisance grise .
évidemment ça devient introuvable en occase
c'est un miroir sans tain

Quelqu'un connaitrait il la signification de la gravure P T S suivi d'un chiffre sur certains freiberger drum le mien N° 51113 comporte un P T S 62 ? Merci