Silent bloc necessaire pour pompe déssalinisateur ?

Je suis en train de monter un déssalinisateur que j'ai assemblé en récupérant des pièces d'occasion.
Est-il nécessaire de monter le moteur électrique et la pompe haute pression sur des silent bloques ?
Il n'y pas de courroie. La pompe est fixée directement sur le moteur électrique. Le tout sera fixé sur une plaque de contre plaqué horizontale et cette plaque sera fixée entre deux cloisons verticales sous le lit de la cabine avant.

J'ai peur que tout résonne avec les vibrations du moteur et de la pompe mais je n'ai pas encore pu le mettre en marche. Peut-être que je m'inquiète pour rien et que ça ne fait pas tant de bruit que ça.
Quelles sont vos expériences ? Votre moteur et pompe est-il fixé directement sans silent bloques ou avec ?
Merci

L'équipage
#dessalinisateur
Fred_AmbroisieFred_Ambroisie
3j
PourkoaPourkoa
2j

C’est la plaque de contreplaqué entière que j’ai isolé avec quatre silentblocs. Ce n’est pas le moteur électrique ni la courroie mais la pompe elle même qu’il faut insonoriser.

Pat45:Oui, la pompe HP fait du bruit, ça se répercute dans la coque.Mais bon, la mienne est sous le lit de la cabine arrière, montée sur 4 petits silent blocs, c'est très supportable une fois assis dans le cockpit. 🙂·le 13 mars 23:01
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TIRTIR
2j

Je ne l'ai pas fait, car je considère que cela compromet l'étanchéité des raccords haute et basse pression.

tiki83120tiki83120
2j

Bonjour,
Perso j’ai vissé l’ensemble moteur/pompe sur une plaque de CP, et cette plaque je l’ai collé avec un gros cordon de colle PU(15 mm) qui fait office de silent bloc, sur le contre moule. Aucun bruit parasite n’y vibrations.

tiki83120:J’´ai oublié🙄 la fixation du groupe sur le CP, est faite par 4 silents bloc de 10 mm·le 13 mars 23:22
James :Pareil que toi ,avec à la place du sika de la plaque nitrile,on n'entend plus que le bruit maintenant.·le 14 mars 08:37
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captainjpppcaptainjppp
2j

pour aller un peu plus loin il serrait bien de connaitre
le moteur la pompe hp et le rpm et la puissance de l ensemble
captjpp

cowboy bebop cowboy bebop
1j1j

salut Fred,

si la pompe est accouplée directement (bride), elle doit rester suspendue au moteur. On ne fixe donc que le moteur.

Si tu mets des silent blocs directement sur le moteur, avec le port à faux ça va tirer sur les silent blocs arrière.

Si tu souhaite faire un montage avec silent blocs il vaut mieux une platine qui fasse la longueur de ton groupe motopompe avec les amortisseurs aux quatre coins.

Avant d'acheter des amortisseurs, fais quelques essais, sur les petits groupes ça n'est pas très bruyant. Un montage comme décrit au dessus peut perte une bonne alternative.

cowboy bebop cowboy bebop
1j1j

petite illustration d'un motopompe avec silent bloc directement sur le moteur . Pour ce montage il faut une dureté shore importante cat les silent blocs avant encaissent la majorité de la masse du groupe.
Pas de soucis si ils sont sous une platine qui fait la longueur du groupe.

`Pour ceux qui vont me dire que c'est un gros truc je peux vous refaire une photo avec un petit groupe, la répartition de la charge restera identique.

Sion veut que ca fasse peu de bruit parasite il faut favoriser une dureté faible, donc une répartition des masses la meilleure.

Certains vont me dire que c'est du pinaillage, mais c'est bien le sujet du topic.

Fred_AmbroisieFred_Ambroisie
1j

Merci tout le monde pour vos réponses.
Plutôt que de prendre le risque de devoir refaire la fixation si le bruit est trop important, je vais d'office faire le montage avec des silent blocs.
En effet, avec le poids de la pompe, au niveau du support du moteur, il y a deux silent bloc qui vont travailler en compression et les deux autres en traction. J'imaginais en mettre deux de plus sous la pompe mais je vais commencer en suivant votre conseil cowboy bebop.

cledencleden
18h18h

Sur le mien c'est tout le châssis qui était monté sur silent-bloc. C'était d'ailleurs la seule partie non-inox et ça a rouillé. Je viens de les changer pour des inox.

captainjpppcaptainjppp
15h

pour quelques euros supplementaire je monte l ensemble moteur pour en fixe sur une plaque
inox ou eventuellement alu
sur internet on peut commender la plaque a la dimension et meme on peut l avoir avec les trous du moteur electrique fait histoire d avoir le standard d el ecartement des trous

et bien sur je solidarise avec des boulons la pompe hp

puis 4 silents blocs

puis une barre transversale pour faciliter la fixation a plat

sinon cela fait un systeme pendouillant

je rapelle qu un moteur 220 v et sourtout la pompe hp n est pas exactement un systeme bien equilibre

captjpp

cowboy bebop :jamais de boulons sous une pompe HP accouplée et rigide sur un moteur.
L'intérêt d'une triplex est justement son bon équilibrage. D'ou l'intérêt de ne pas l'amputer d'un piston. ·le 15 mars 15:30
cowboy bebop :lire ''accouplée en rigide" ·le 15 mars 15:31
captainjppp:perso je monte le moteur rigide et je maintiens la pompe hp en rigide sur la meme plaque ·le 15 mars 16:00
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bonzibonzi
15h

Dans la même veine, j'ai monté sur silent bloc la platine supportant le compresseur frigo. Le gain en bruit de vibration parasite est notable. J'ai utilisé des joints plats de plomberie de sanitaire

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