Simrad TP32 mise au point

J'ai un Simrad TP32 depuis 3 ans en secours mais quand je m'en sers a vitesse correcte 3/4 nds en rectifiant le cap par tranche de 10°si je commande babord il met cap sur tribord et revient sur le cap demandé puis tient bien ce cap....pas trop génant sur de grande distance mais vraiment génant sur un parcourt court ..qui a une idée du probléme...j'ai essayé en réglant le gain me pas de changement

L'équipage
24 nov. 2016
24 nov. 2016

ça peut être gênant quand on croise d'autres bateaux.

24 nov. 201624 nov. 2016

Bonjour à tous, est il installé du 'bon coté' càd à tribord par défaut ?

Patrice

24 nov. 2016

Dans le manuel, au point 4 (configuration), il y a la procédure (toute simple) pour le montage à babord.

24 nov. 201616 juin 2020

Copie du manuel (sorry, it's in English). . . .

24 nov. 2016

Bonjour,

j'utilise un TP32 et je ne connais pas ce type de problème.

Il y a bien le réglage du gain mais il y a également le réglage de l'état de la mer, je commencerai par mettre ces 2 paramètres à zéro...

A toutes fins utiles, le manuel en français est téléchargeable sur le site Simrad

24 nov. 2016

pas de probléme il est bien programé...l'important pour moi est de savoir qu'il doit y avoir une mise au point a paufiner. J'ai le manuel en français.il est au sec au portugal jusqu'en mai je verrais a ce moment là..merci a tous

24 nov. 2016

ça ressemble pourtant à un pilote installé babord et non programmé. En standard c'est prévu installation tribord.
Si je comprends bien, en degré par degré il réagit dans le bon sens, mais en dizaine il fait l'inverse ?
Et de quel coté vire-t-il ?
ouvrir les coques et mettre au sèche linge ?

25 nov. 2016

IL met un coup de barre a l'inverse et revient ensuite sur le bon cap et maintient bien ce cap..uniquement par 10°

24 nov. 2016

je vois bien que tu clos ,mais juste une petite idée ;de vérifier si à tout hasard tu aurais pas une salle souce de déviation cachée à proximité ,dans un coffre ou autre ,sait on jamais une idée comme ça .

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